自動(dòng)駕駛車的法律責(zé)任如何界定?

自動(dòng)駕駛車的法律責(zé)任界定確實(shí)是個(gè)復(fù)雜但重要的問題。

首先說分級,國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)把自動(dòng)駕駛分成五個(gè)等級,L1 是部分駕駛輔助,L2 是組合駕駛輔助,這兩個(gè)等級駕駛員和系統(tǒng)都要操縱車輛。L3 是有條件自動(dòng)駕駛,系統(tǒng)承擔(dān)一般行駛?cè)蝿?wù),駕駛員要?jiǎng)討B(tài)接管。L4 是高度自動(dòng)化,特定條件下運(yùn)行無需駕駛員操作。L5 是完全自動(dòng)駕駛,系統(tǒng)承擔(dān)一切任務(wù),駕駛員成乘客。L3 及以上可視為人工智能自動(dòng)駕駛,L3、L4 是弱人工智能,L5 是強(qiáng)人工智能,人工智能不算法律上能歸責(zé)的“人”。

責(zé)任界定方面,低于 L3 級別的自動(dòng)駕駛事故,責(zé)任主體通常是駕駛?cè)恕8哂?L4 級別的事故,責(zé)任主體通常是汽車本身。在 L3 級以下的自動(dòng)駕駛事故中,如果人工智能不承擔(dān)責(zé)任且駕駛員不能承擔(dān)全部責(zé)任,制造商應(yīng)當(dāng)對潛在的過失承擔(dān)責(zé)任。像華盛頓特區(qū)規(guī)定駕駛員要隨時(shí)準(zhǔn)備接管,制造商對產(chǎn)品缺陷擔(dān)責(zé);田納西州規(guī)定自動(dòng)駕駛系統(tǒng)受控時(shí),制造商擔(dān)責(zé);加州要求制造商買保險(xiǎn)應(yīng)對損害。

L3 級及以上的自動(dòng)駕駛事故,人工駕駛階段事故由駕駛?cè)藫?dān)責(zé),自動(dòng)駕駛階段或系統(tǒng)失靈導(dǎo)致的事故由制造商擔(dān)責(zé),比如德國有相關(guān)明確規(guī)定。對于無人駕駛出租車與行人或其他車輛發(fā)生的事故,歸責(zé)于無人駕駛汽車的,管理者或所有者擔(dān)責(zé);因行人或其他車輛過錯(cuò)導(dǎo)致的,過錯(cuò)方擔(dān)責(zé)。

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)師和制造商的責(zé)任也有不同看法。有人認(rèn)為設(shè)計(jì)師和制造商應(yīng)歸為生產(chǎn)者,都擔(dān)責(zé)。也有人認(rèn)為可將設(shè)計(jì)者視為《侵權(quán)責(zé)任法》第 44 條規(guī)定的第三人,設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致事故設(shè)計(jì)者擔(dān)責(zé)。還有主張單獨(dú)規(guī)定設(shè)計(jì)者責(zé)任,與制造商共同承擔(dān)不真正連帶責(zé)任,受害人能向任何一方索賠,各方再按責(zé)任大小分擔(dān)賠償。

現(xiàn)在很多地區(qū)都針對無人駕駛汽車頒布了地方性法規(guī),明確責(zé)任劃分和處理方式,像深圳、上海等地都有相關(guān)規(guī)定。

總之,自動(dòng)駕駛車法律責(zé)任的界定要綜合考慮各種因素,隨著技術(shù)發(fā)展,相關(guān)法律法規(guī)也會(huì)不斷完善。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

參加汽車噴漆班無需特定基礎(chǔ)。汽車噴漆并非高深莫測的技藝,即使零基礎(chǔ),也能逐步掌握。在學(xué)習(xí)過程中,要了解噴漆原理、材料與工具等基礎(chǔ)知識(shí),通過專業(yè)課程、書籍等獲取;還需投身實(shí)踐操作,在專業(yè)場地從簡單部件練起;掌握噴漆技巧,比如合適的噴涂距離、角
不同車型的鈑金修復(fù)難度存在顯著差異。豪華車與結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車型,因其獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)與特殊材料,鈑金難度頗高,例如跑車獨(dú)特的線條還原挑戰(zhàn)極大。普通家用車相對簡單,但各品牌設(shè)計(jì)不同也會(huì)產(chǎn)生區(qū)別,像日系車注重保護(hù)部件,韓系車有特定工藝要求,美系車車身
車補(bǔ)漆的費(fèi)用因損傷程度、車漆種類、車型檔次、補(bǔ)漆部位、維修店類型等因素而有較大差異,少則百元左右,多則可達(dá)數(shù)萬元。一般來說,輕微刮傷未露底漆,簡單拋光或用修復(fù)筆處理約 100 元;刮痕深見底漆則 300 - 500 元。車漆種類方面,普通漆
新建一個(gè)汽車噴漆烤漆房的成本大致在一萬多元到數(shù)十萬元之間。成本高低會(huì)受諸多因素影響,地區(qū)方面,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)因人工與租金高,造價(jià)更高;規(guī)格上,大型的造價(jià)遠(yuǎn)超小型;配置越齊全高級價(jià)格越高,像環(huán)保型就比普通的成本高;品牌不同價(jià)格也有差異,知名品牌
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家