問
自動駕駛車的技術(shù)成熟度怎樣?
目前自動駕駛車的技術(shù)正在走向成熟。
越來越多新車型搭載自動駕駛功能,預計 2025 年中國新車的自動駕駛滲透率將超 60%,今年年底部分城區(qū)智能駕駛會落地,2030 年以前 L3 自動駕駛會批量落地。
自動駕駛需要綜合多項技術(shù),比如視覺、雷達、導航地圖,基本能實現(xiàn) L3 級自動駕駛功能,未來走向真正無人駕駛還需智能網(wǎng)聯(lián)、車載系統(tǒng)等輔助。
中國市場已走出自己的自動駕駛技術(shù)路線,新的技術(shù)在硬件方面全球領(lǐng)先,且人工智能、5G 技術(shù)等的運用使自動駕駛發(fā)展不局限于單車智能。
智能駕駛發(fā)展分三個階段,從被動安全到主動安全轉(zhuǎn)變升級,再到實現(xiàn)駕駛員輔助駕駛,最終實現(xiàn)真正的無人駕駛,目前 L3 在全球范圍內(nèi)已實現(xiàn)。
像本田、奔馳等品牌已打造出 L3 級別的自動駕駛系統(tǒng)。
自動駕駛很可能成為科技強國爭奪出行話語權(quán)的主戰(zhàn)場,中國汽車制造業(yè)應把自動駕駛作為未來轉(zhuǎn)型升級重要方向。
中國在各國 2020 年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)中排在第 20 位,但行業(yè)伙伴關(guān)系方面排第一,5G 基礎設施部署全球領(lǐng)先。
自動駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國政府應加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),做好區(qū)域化應用測試,為其到來做好政策和數(shù)字基建支撐,它將推動革命,提升社會和經(jīng)濟水平,讓道路更安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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