比亞迪廠家在新能源領域有何創新舉措

比亞迪廠家在新能源領域的創新舉措那可真是不少。

先說電池技術，刀片電池獨特的設計，高集成效率無模組電池系統，還有電池車身一體化技術，解決了電動汽車安全和續航問題，電池管理系統也不斷創新，能量密度高、安全性好、成本還降低。

電驅動系統方面，在驅動電機關鍵技術上有大突破，建立全產業鏈生產線，智能電驅動系統把關鍵部件深度集成，技術領先全球。

平臺技術上，純電動汽車的 e 平臺 3.0 及 evo，有超五星 CTB 安全架構等五大技術集群，混動技術的 DMO 超級混動越野平臺和 DM-i、DM-p 也很出色。

智能駕駛和車身控制技術上，易四方平臺能量轉換效率高、續航長，云輦系統提升車的舒適性等。

在充電技術上，比亞迪實現從 0 到 1 的突破，自研車端和樁端交、直流充電技術，為國標提供參考。研發 800V 高電壓平臺和升壓充電技術，解決早期電動車充電效率低、車樁不兼容的問題。推出乘用車雙槍超充技術，讓公共快充樁秒變超充樁，短時多補能。研發全場景智能脈沖自加熱技術，解決北方冬季充電效率低的問題，在極寒條件下也能實現冷車快充。

此外，比亞迪在智能化領域也有重大突破，璇璣 AI 大模型讓整車智能體驗升級，DM-i 超級混動技術在日內瓦車展大放異彩，豐富的新能源產品矩陣滿足全球綠色出行需求，積極履行社會責任助力“為地球降溫 1℃”。

總之，比亞迪通過一系列創新舉措，在新能源領域不斷引領發展。