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智己 SUV 的智能駕駛輔助系統怎么樣
智己 SUV 的智能駕駛輔助系統表現出色。
硬件方面,高精度激光雷達、英偉達 DRIVE Orin 芯片、視覺傳感方案等全系標配,配置強大。比如智己 LS7 就有 2 個超遠距高精度激光雷達、11 個高清感知攝像頭、5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、2 個高精度定位單元,采用“隼式”雙激光雷達布置方案,視野寬廣,還配備英偉達 OrinX 芯片及 800 萬像素攝像頭。
軟件方面,交付即可使用全國都可用無圖 NOA,導航能到的地方都能自己開過去。在城市快速路、高架隧道等相對簡單路況,跟車、變道超車都應對自如,對車距和車速的把控到位,不會機械駕駛,徐徐加速緩緩減速,乘坐舒適。
在 NOA 下,會根據路段限速調整車輛時速,方便不熟悉當地限速標準的用戶。進城后表現也很好,主駕前面的大橫屏能清晰以動態 3D 模型形式顯示周圍路況。
變道邏輯驚艷,車流量大時能預測前后車意圖執行變道,相鄰車道車速慢就加速超越,車速快就減速讓過后變道,遇到慢車能計算三條車道通行效率連續 2 次超車變道。
進出匝道優勢明顯,能根據車流情況動態調整匯出主路時機,行駛平穩,出匝道時提前調整速度,過程線性絲滑。加塞處理能力成熟,基于大量加塞場景數據庫的 AI 訓練,能精準感知和預判,及時減速,降低人工接管率,遇到突發加塞等情況也能及時識別、平穩制動,確保安全舒適。
智己汽車過去兩年在智能駕駛領域取得顯著進展,實現人類駕駛安全性 3.2 倍提升,未來三到五年還有更多智能駕駛產品推出,包括去高精地圖 NOA、城市 NOA 以及通勤模式等。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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