奇瑞汽車有限公司在新能源汽車領(lǐng)域有何發(fā)展規(guī)劃?

奇瑞汽車有限公司在新能源汽車領(lǐng)域有明確且積極的發(fā)展規(guī)劃。

首先,在動(dòng)力技術(shù)方面,鯤鵬動(dòng)力全線升級(jí),C-EM 黃金增程兩驅(qū)百公里虧電油耗低至 5.2L,四驅(qū)百公里虧電油耗為 5.9L,分時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電驅(qū) CLTC 綜合效率高達(dá) 94%,百公里電耗 9.9kwh。還發(fā)布了鯤鵬電池,涵蓋方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列、大圓柱三元系列,電芯循環(huán)壽命超 3000 次,擠壓變形 50%仍能正常放電。

其次,產(chǎn)品規(guī)劃上,未來兩年內(nèi)推出 24 款超能混動(dòng)和 15 款高端純電新產(chǎn)品,比如星紀(jì)元 ET星途瑤光 C-DM、iCAR 03 等已推出的車型,后續(xù)還有更多新品。

再者,在電池技術(shù)方面,研發(fā)固態(tài)電池,EV 純電里程大于 1500 公里,預(yù)計(jì) 2026 年實(shí)現(xiàn)上車應(yīng)用,2027 年批量上市。智駕技術(shù)上,從 C-Pilot4.0 升級(jí)至 C-Pilot5.0,發(fā)布智駕大模型,2025 年實(shí)現(xiàn)一段式端到端,2027 年形成 VLA 大模型,2025 年高階智駕將搭載多款車型量產(chǎn)上市。

此外,成立瑤光技術(shù)聯(lián)盟,首發(fā)搭載“神行”超充電池的奇瑞星紀(jì)元車型。還形成奇瑞風(fēng)云、星途星紀(jì)元、捷途山海三大新能源序列,以及獨(dú)立的 iCAR 新能源品牌。未來每年將會(huì)有 2 - 4 款車型陸續(xù)推向市場,比如風(fēng)云 T9 已開啟預(yù)售。

奇瑞在新能源領(lǐng)域的布局全面且深入,展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力和發(fā)展?jié)摿Γ型M(jìn)入中國新能源汽車第一陣營。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

奔騰 B50 的質(zhì)量穩(wěn)定性很不錯(cuò)。奔騰 B50 是一款經(jīng)市場長期檢驗(yàn)的車型,技術(shù)成熟、工藝穩(wěn)定決定了它故障率不高。老款采用馬自達(dá)底盤技術(shù)和大眾動(dòng)力總成,穩(wěn)定性出色。新款性能方面動(dòng)力輸出平順,操控穩(wěn)定。而且這款車核心部件耐用,多次碰撞后簡單修
捷豹和路虎在技術(shù)研發(fā)上既有共通之處,也存在差異。共通點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上都采用全鋁合金結(jié)構(gòu)、連續(xù)可變氣門升程等技術(shù),電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型中都有發(fā)力,注重安全技術(shù)保障。差異方面,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上路虎側(cè)重動(dòng)力輸出和機(jī)械結(jié)構(gòu),捷豹在熱效率等方面更優(yōu);而且
我們整理了南寧本田 4s店詳情信息,如南寧恒安廣汽本田,您可撥打400-815-0606 轉(zhuǎn) 6188。我們還為您查詢到本田 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 南寧本田 4s店如下: 一、南寧恒安廣汽本田 門店位于廣西壯族自治區(qū)南寧市高新
起亞索蘭托的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。它提供了豐富多樣的動(dòng)力選擇,無論是柴油版、汽油版還是混動(dòng)版,都各有亮點(diǎn)。柴油版低轉(zhuǎn)速高扭矩,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性好;汽油版中速動(dòng)力出色,部分版本起步響應(yīng)迅速、高速動(dòng)力儲(chǔ)備充足;混動(dòng)版動(dòng)力輸出平
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家