長安股份對智能駕駛技術的投入有多大?

長安股份對智能駕駛技術投入巨大,未來將超 2000 億元,僅 2018 - 2023 年研發資金就從 38.23 億元增長至 90.08 億元。長安早在 2009 年就布局智能駕駛,建立超千人研發團隊和“兩國四地”體系,與華為、騰訊、百度等巨頭合作。巨資投入不僅推動技術不斷突破,實現諸多智駕功能量產應用,還制定了清晰的發展規劃,全力邁向行業前列。

長安在智能駕駛領域的資金投入僅是一方面,在人才與技術研發層面同樣不遺余力。建立的超千人智能化研發團隊,為智能駕駛技術的鉆研提供了堅實的人力基礎。“兩國四地”研發體系,整合多方優勢資源,讓不同地區的智慧在此碰撞交融,加速技術創新的進程。

與華為、騰訊、百度等行業巨頭展開深度合作,更是為長安的智能駕駛技術發展注入強大動力。和華為攜手開發基于華為MDC智能駕駛計算平臺的L4級自動駕駛系統,與騰訊合作開發智能網聯系統,同百度合作打造高精地圖。這一系列合作成果,不斷豐富著長安智能駕駛技術的版圖。

不僅如此,長安汽車堅持智能駕駛全棧研發,實現基于高精地圖的自研高速領航功能量產和百萬量級智能終端數據閉環訓練。在云端建成等效數千張A100的算力集群,為智能駕駛提供了強大的算力支持。而且未來高階智駕產品全系標配算力超500TOPS,目標是到2027年成為行業領導者。

長安股份在智能駕駛技術上,無論是資金、人才、技術研發,還是合作布局等方面,都展現出非凡的決心與魄力。巨額的投入、持續的創新、廣泛的合作,共同鑄就了長安在智能駕駛領域不斷攀升的階梯,推動其在智能駕駛的賽道上加速前行,向著更高的目標邁進。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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