吉利新款的安全性能有哪些升級?

吉利新款在安全性能方面有著多維度升級。在主動安全上,新款博越 L 的 AEB 功能優化,識別精準且能穩定剎停,還新增多項智駕輔助功能;吉利部分車型的 AEB 自動剎車與超窄車位自動泊車技術不斷進步。在被動安全方面,熊貓騎士的安全氣囊、安全帶升級,車身結構加固。此外,智能底盤實現精準矢量控制,神盾電池安全系統保障電池安全,全方位為駕乘者筑牢安全防線 。

主動安全層面,新款吉利博越 L 的升級可圈可點。其 AEB 功能經過大量模擬測試與算法優化,在距離前車 200 米范圍內就能精準識別并判斷碰撞風險,識別準確率高達 99.99%,這意味著它能在安全距離外穩穩剎停,為車主在復雜路況下增添一份安心。不僅如此,博越 L 還搭載了 NOA 高階智駕輔助系統、EMA 緊急轉向輔助等 26 項全場景主動安全輔助功能,極大提升了車輛應對突發狀況的能力。

同時,APA 全自動泊車輔助和 RPA 遙控泊車輔助的加入,讓停車變得輕松簡單,即使面對狹窄車位也能應對自如。吉利 ICON 巧克力同樣毫不遜色,配備 ESC 車身穩定控制系統、TPMS 胎壓監測系統以及 L2 級智能駕駛輔助系統等,多維度保障行車安全。

被動安全方面,吉利熊貓騎士表現亮眼。主副駕雙安全氣囊、前排限力式安全帶的升級,以及籠式車身、側防撞鋼梁、激光焊接車頂的運用,大大提高了安全系數。

在底盤和電池領域,吉利也取得了顯著成果。智能底盤自研的 AI 數字底盤,能實現前后輪扭矩精準矢量控制,反應速度極快,可自動控車避險。而自主研發的神盾電池安全系統,通過嚴苛測試與優化,確保了電池在極端條件下的安全性。

總之,吉利新款在安全性能上的升級是全方位、多維度的。從主動安全到被動安全,再到智能底盤與電池安全,每一項升級都體現了吉利對消費者安全的重視,為大家帶來更安心的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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