領(lǐng)克 02 的安全配置豐富嗎？

領(lǐng)克 02 的安全配置十分豐富。在主動(dòng)安全領(lǐng)域，全車 31 個(gè)高靈敏傳感器與 17 項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)緊密協(xié)作，像帶行人識(shí)別的 AEB 主動(dòng)式剎車能緊急制動(dòng)，自適應(yīng)巡航與車道保持輔助防止車輛偏航。被動(dòng)安全方面，CMA 架構(gòu)安全可靠，車身高強(qiáng)度鋼板使用率、鍍鋅率高，防撞梁材質(zhì)優(yōu)良。此外，還標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用配備。這些安全配置為駕乘者保駕護(hù)航。

在主動(dòng)安全配置方面，帶行人識(shí)別的AEB主動(dòng)式剎車系統(tǒng)堪稱“安全衛(wèi)士”。它能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速做出反應(yīng)，先駕駛員一步實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，大大降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)論是對(duì)車輛還是行人，都提供了可靠的保護(hù)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與LKA車道保持輔助系統(tǒng)默契配合，讓車輛在行駛過程中始終保持在正確車道，有效避免因車道偏離引發(fā)的事故。博世ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是“多面手”，整合多種功能，確保車輛在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定行駛。少見的ARP主動(dòng)防側(cè)翻保護(hù)功能，為車輛的行駛安全上了一道特殊的保險(xiǎn)。

被動(dòng)安全領(lǐng)域，CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)功不可沒。其安全可延展性強(qiáng)，是車輛安全的堅(jiān)實(shí)后盾。車身高強(qiáng)度鋼板使用率高達(dá)80.5%，超高的鋼板鍍鋅率達(dá)93.5%，使得車身堅(jiān)固耐用。車頂強(qiáng)大的抗壓能力，在遭遇意外時(shí)能最大程度保障車內(nèi)空間完整。防撞梁采用高性能鋁合金材質(zhì)，前吸能盒設(shè)計(jì)合理，能有效吸收碰撞能量。

此外，標(biāo)配的二十三項(xiàng)配備實(shí)用性極高。制動(dòng)輔助能讓剎車效果達(dá)到最佳，全液晶儀表盤功能強(qiáng)大，自動(dòng)駐車解放了駕駛員的雙腳，TSR交通標(biāo)志識(shí)別功能幫助駕駛者避免違章。

總之，領(lǐng)克02豐富的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)防護(hù)，都做到了細(xì)致入微。從行駛過程中的智能輔助，到碰撞時(shí)的車身保護(hù)，再到日常實(shí)用配備，全方位為駕乘者打造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境。