奔馳 C63 AMG 后期改裝潛力大嗎

奔馳 C63 AMG 的后期改裝潛力非常大。無論是以往搭載 V8 發(fā)動機(jī)的車型,還是新一代采用 4 缸插混動力系統(tǒng)的車型,都有著廣闊的改裝空間。V8 發(fā)動機(jī)的車型改裝后性能提升顯著,可達(dá)過千匹馬力。新一代車型也有像 Manhart 推出的 CRE 700 改裝套件等多種升級方案。此外,外觀上的改裝如車身搭配、進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì),也能滿足不同用戶對個性化和性能提升的追求 。

在動力改裝方面,以往搭載V8發(fā)動機(jī)的C63車型表現(xiàn)十分亮眼。像Manhart開發(fā)的性能升級套件,對渦輪增壓器、中冷器以及ECU軟件進(jìn)行優(yōu)化,能讓4.0T V8引擎最大功率飆升至623馬力,峰值扭矩達(dá)到880牛·米,同時還對9AT自動變速箱進(jìn)行優(yōu)化,使動力傳輸更高效。而新一代C63 AMG E Performance同樣不遜色,Manhart推出的CRE 700改裝套件,通過MHtronik附加控制單元提升發(fā)動機(jī)輸出,總輸出可達(dá)725馬力和1120牛·米扭矩。不僅如此,更換300鉬高流量三元催化器和sport downpipes,讓發(fā)動機(jī)的“呼吸”更為順暢,聲浪也更加迷人。

外觀改裝領(lǐng)域,奔馳C63 AMG同樣可圈可點(diǎn)。車身高度通過特制彈簧降低約20毫米,不僅提升了操控性,還讓整車姿態(tài)更加低趴運(yùn)動。進(jìn)氣格柵、尾喉等設(shè)計(jì)的調(diào)整,賦予車輛更強(qiáng)的力量感與攻擊性。車身顏色的巧妙搭配,以及黑化處理搭配拉花和紅線裝飾等細(xì)節(jié),進(jìn)一步提升了視覺沖擊力。此外,W205兩門C63的一些改裝部件增加了空氣動力學(xué)性能,提供了下壓力,讓車輛在高速行駛時更加穩(wěn)定。

總之,奔馳C63 AMG無論是在動力性能提升上,還是外觀個性化塑造方面,都展現(xiàn)出巨大的改裝潛力,能夠充分滿足不同車主對汽車改裝的多樣需求,為車主打造獨(dú)一無二的座駕。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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