理想汽車 one 的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣

理想汽車 ONE 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它采用增程式混動(dòng)技術(shù)，由 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成，綜合最大功率 245kW，最大扭矩 530N·m，百公里加速小于 6.5 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。四驅(qū)系統(tǒng)保障了駕駛的平穩(wěn)性與通過(guò)性，各種路況下都能穩(wěn)定行駛。此外，它還有增程、混動(dòng)等多種駕駛模式，可滿足不同場(chǎng)景需求，智能切換讓車輛時(shí)刻保持良好動(dòng)力狀態(tài)。

在這套動(dòng)力系統(tǒng)中，1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)有著重要使命，它主要作為增程器存在。額定功率 85kW，最大扭矩 174N·m，當(dāng)電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)介入發(fā)電，為車輛持續(xù)提供能量，解決了用戶的續(xù)航焦慮問(wèn)題。

前后雙電機(jī)的搭配堪稱精妙。前電動(dòng)機(jī)最大功率 100kW，后電機(jī)最大功率 140kW，雙電機(jī)協(xié)同工作，瞬間響應(yīng)能帶來(lái)極為出色的加速體驗(yàn)。無(wú)論是在城市道路的起步階段，還是在高速上的超車瞬間，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。在低速情況下，電機(jī)能迅速輸出扭矩，讓車輛輕快起步；高速行駛時(shí)，充沛的功率儲(chǔ)備又能保障車輛穩(wěn)定加速。

而且，理想 ONE 純電續(xù)航可達(dá) 188km，綜合續(xù)航 800km，還支持快充，30 分鐘就能將電池電量從 20%充至 80%，這在很大程度上提升了車輛的使用便利性。

另外，車輛提供增程和混動(dòng)兩種駕駛模式，還有舒適與標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力模式。增程模式下，當(dāng)電池 SOC 降至 17%增程器介入；混動(dòng)模式下，SOC 降至 72%增程器介入，SOC 低于 60%混動(dòng)模式無(wú)法開啟。舒適模式動(dòng)力輸出平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力充沛，滿足了不同用戶在不同場(chǎng)景下的駕駛需求。

總的來(lái)說(shuō)，理想汽車 ONE 的動(dòng)力系統(tǒng)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)，而且在續(xù)航、充電以及模式選擇上都有著出色的表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) ，展現(xiàn)出了增程式混動(dòng)技術(shù)的魅力與優(yōu)勢(shì) 。