奔馳跑車系列在操控性方面有何優(yōu)勢？

奔馳跑車系列在操控性方面具有諸多優(yōu)勢。

以奔馳 CLA 轎跑為例，其定位為轎跑，車身緊湊，底盤扎實，操控靈活。剎車和油門調(diào)教靈敏，D 檔油門響應速度一般，稍深踩就有提速感，S 檔油門響應更快。2.0T 配雙離合的動力組合，在城市里開動力和操縱夠用，雖換擋升檔時頓挫感較明顯且換擋速度稍慢。車主為其更換固特異的 F1 系列輪胎，能顯著提升抓地力和操控性能。車長 4692，軸距 2729，空間充足不影響操控，雙 10.25 英寸高清懸浮顯示屏等配置增添便利性和舒適性。

奔馳 AMG GT 系列，比如 AMG GT 53 4MATIC+ 四門跑車，外觀具有較強攻擊性，家族式設計，多邊形格柵配直瀑布改裝，大燈功能豐富，照明效果好。車身側(cè)面修長，有溜背設計，車窗有鍍鉻裝飾，時尚運動。車尾有小鴨尾、立體后包圍、雙邊共四出尾排，運動氣息足。內(nèi)飾采用一體式屏幕布局，內(nèi)置 MBUX 人機交互系統(tǒng)，操作流暢顯示清晰，科技感強。用料大面積軟質(zhì)材料，細節(jié)有木紋飾板，質(zhì)感佳。配備眾多實用功能，座椅材質(zhì)好，舒適性和支撐性出色。動力搭載 3.0T 渦輪增壓+電動增壓發(fā)動機，匹配 9 擋手自一體變速箱，最大功率 320kw，最大扭矩 520N.m，最大馬力 435Ps，百公里加速僅需 4.5s，提速推背感明顯，深踩油門有彈射起步感，操控靈活。實際駕駛中，城市代步和高速巡航都能輕松掌控，隔音效果好，車內(nèi)交流正常，座椅舒適。4MATIC+系統(tǒng)和主動扭矩分配讓車輛過彎更自信，主動式后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向更靈活輕盈。底盤懸架采用雙叉臂式獨立懸掛結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏運動，抓地力和穩(wěn)定性好，過彎支撐性佳，整體操控性強。