比亞迪宋的電池技術(shù)對續(xù)航有何影響？

比亞迪宋的電池技術(shù)對續(xù)航的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，比亞迪宋有插電混動和純電動車型。

像宋Pro純電動版，工信部給出的續(xù)航里程有405公里和502公里，但實際續(xù)航會受環(huán)境溫度、是否開空調(diào)等因素影響。環(huán)境溫度低會使電池性能下降，續(xù)航里程降低；行駛中開空調(diào)會加大電耗，導(dǎo)致續(xù)航減少。

純電動汽車的電池多為三元鋰電池，這種電池能量密度高、重量輕，適合家用。

而宋DM插電混動車型，純電模式下最大續(xù)航里程可達80公里，實際續(xù)航也會受駕駛風(fēng)格影響。其電池容量為16.9kWh，類型為三元鋰電池，提供6年15萬公里電池質(zhì)保。家用充電器1.6千瓦充滿電需10小時，3.3千瓦壁掛式充電盒充滿5小時。

新款宋PLUS DM-i搭載第五代DM混動技術(shù)，有150公里純電續(xù)航的高續(xù)航版本，采用26.593kWh的磷酸鐵鋰電池，WLTC工況下純電續(xù)航可達150公里。

像比亞迪宋PLUS EV，冬季開空調(diào)制熱續(xù)航達成率會打折扣。

總之，比亞迪宋不同車型的電池技術(shù)各有特點，但續(xù)航都會受多種因素影響。