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比亞迪大型 SUV 的越野性能怎么樣?

比亞迪大型SUV越野性能頗為出色,足以應(yīng)對(duì)多樣路況。以方程豹5為例,它有非承載式車身、三把電子差速鎖以及云輦P車身控制系統(tǒng)等,四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)時(shí)分配扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁。唐DM-p在復(fù)雜路況下能憑借智能四驅(qū)順利行駛,云輦-C還帶來(lái)舒適體驗(yàn)。仰望U8搭載易四方技術(shù)平臺(tái),動(dòng)力輸出和操控精準(zhǔn),極端路況也不在話下。可見比亞迪大型SUV越野實(shí)力不容小覷。

方程豹5的越野通過(guò)性相當(dāng)優(yōu)異。云輦版車型接近角達(dá)39° ,縱向通過(guò)角為27°,離去角35°,離地間隙310mm;非云輦版車型接近角35°,縱向通過(guò)角20°,離去角32°,離地間隙220mm。在越野測(cè)試?yán)铮还苁?0度駝峰坡、交叉軸,還是脫困、側(cè)坡等測(cè)試,它都能輕松應(yīng)對(duì)。其懸掛系統(tǒng)采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,車身剛度提升了38%,還運(yùn)用全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)和CTC電池底盤一體化技術(shù),實(shí)現(xiàn)50:50軸荷比,為越野性能奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

唐DM-i底盤扎實(shí)穩(wěn)固,方向盤操控起來(lái)輕盈又靈敏,即便是面對(duì)一些崎嶇小路,也能給予駕駛者足夠的信心。而唐DM-p在極端寒冷天氣的復(fù)雜路況中,憑借智能的四驅(qū)系統(tǒng)合理分配扭矩,動(dòng)力源源不斷,不僅保證車輛順利前行,云輦-C系統(tǒng)還兼顧了車內(nèi)駕乘人員的舒適性,讓越野不再只是顛簸的體驗(yàn)。

仰望U8依靠易四方技術(shù)平臺(tái),動(dòng)力輸出極為強(qiáng)勁,操控的精準(zhǔn)度更是可圈可點(diǎn)。不管是沙漠的松軟沙地、山地的陡峭斜坡,還是需要涉水前行的路段,它都能憑借卓越的性能輕松征服。

總之,比亞迪的這些大型SUV在越野領(lǐng)域各有千秋。憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的動(dòng)力系統(tǒng)以及優(yōu)秀的懸掛等配置,無(wú)論是應(yīng)對(duì)艱難險(xiǎn)阻的越野路段,還是日常城市出行,都能滿足消費(fèi)者的需求,展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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