豐田固態電池的續航能力如何提升？

豐田固態電池主要通過自身高能量密度的特性提升續航能力，未來有望實現續航里程達1200公里。固態電池沒有液體成分，相比傳統電池，能量密度更大，在相同體積下能夠存儲更多電量，為車輛提供更持久的動力支持，從而有效增加續航里程。此外，豐田也在通過混動技術、太陽能技術等多種方式，協同提升車輛的續航表現 。

混動技術也是豐田提升續航的一大助力。以第五代智能電混雙擎為例，它展現出了卓越的性能。即便車輛不充電，單純依靠燃油，也能夠實現長續航與低油耗的出色表現。就像全新亞洲龍2024款，在油箱不大的情況下，滿油續航里程可達1000公里。這種混動技術與固態電池技術相互配合，當固態電池電量耗盡時，混動系統可以及時接力，確保車輛繼續前行，進一步延長了整體的續航里程。

太陽能技術同樣為續航提升貢獻力量。豐田與日本新能源及工業技術開發組織和夏普公司合作研發出新型太陽能電芯，功率高達860瓦。每天，它可為電動汽車增加約44.5公里的續航里程。雖然這一技術在應用上存在一定限制，比如需要充足的光照條件，但它依然是提升續航的可行途徑。在日常行駛中，太陽能電芯持續為車輛補充能量，與固態電池相輔相成，為車輛續航添磚加瓦。

此外，豐田還在新一代電動汽車電池等方面不斷探索。研發的新一代電動汽車電池預計能將續航里程和電池壽命提高15%；2026年將推出的雙極磷酸鐵鋰電池組能提升20%續航，節約40%成本。這些新技術的不斷涌現，都將為豐田固態電池車輛續航能力的提升提供更多可能。

總之，豐田固態電池依靠自身優勢提升續航，同時多種技術協同發展，為車輛續航能力的提升開辟了多條道路，未來值得期待。