問
比亞迪唐純電的智能駕駛輔助系統好用嗎
比亞迪唐純電的智能駕駛輔助系統好用。該系統涵蓋 DiDAS 駕駛輔助技術與 DiTrainer 教練模式,前者包含 FCW 前向碰撞預警等多種系統,能處理環境信息、預判危險;后者可學習駕駛員習慣,結合多種因素評測并 OTA 升級。此外,還有車道保持、360°全息透明影像等實用功能。高速上可實現智能領航,城市中能應對擁堵,全方位提升了駕駛的安全性與便利性 。
在高速行駛場景中,ICC智能領航系統堪稱一大亮點。它能在0 - 130km/h的時速范圍內,精準實現巡航控制以及車道居中保持,讓車輛穩定地行駛在車道中央,即便是面對一些小彎道,也能輕松應對,極大減輕了駕駛者在長途駕駛時的負擔。而ILCA交互式變道輔助系統,在60 - 130km/h的速度區間內,只需駕駛者輕輕撥動轉向燈桿,就能實現安全變道,并且具備緊急制動功能,為變道安全加上雙保險。
進入城市復雜路況,ACC - S&G停走型全速自適應巡航系統發揮重要作用,它可以敏銳地根據前車車速和車距,自動調整本車速度,讓跟車變得輕松自如。TJA交通擁堵輔助系統更是緩解了堵車時的駕駛壓力,能夠自動加減速以及進行轉向微調,讓駕駛者在走走停停的車流中不再手忙腳亂。
不得不提的還有3D全息透明影像系統,在狹窄道路行駛或者停車入位時,該系統能讓駕駛者清晰看清車下及周邊環境,仿佛擁有“透視眼”,泊車變得輕松又安全。W - HUD抬頭顯示功能,將重要信息直觀地投射在前擋風玻璃上,駕駛員無需低頭就能獲取關鍵信息,進一步提升了駕駛的便利性與安全性。
比亞迪唐純電的智能駕駛輔助系統,憑借豐富且實用的功能,無論是高速馳騁還是城市穿梭,都能為駕駛者提供貼心且可靠的支持,有效提升了駕駛體驗與安全保障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
從綜合耐用性來看,夾層玻璃相對更適合作為耐用的汽車前擋風玻璃材質。夾層玻璃由兩片或多片玻璃夾PVB膠片組成,中間的膠合層讓它抗沖擊能力出色,在遭受較大沖擊時能更好地保持完整、不易破碎。而鋼化玻璃雖強度高,但抗沖擊性相對稍弱。不過,汽車前擋風
汽車掛檔不順暢一般不會直接嚴重損傷車輛,但長期如此或存在特定問題時可能會帶來不良影響。掛檔不順暢原因多樣,像換檔桿磨損、離合器行程問題、變速箱油粘度過高等等。偶爾的掛檔不順暢,比如手動擋換擋時的頓挫,多是發動機轉速與車速不匹配,影響駕駛體驗
TRD豐田在賽事中的表現十分卓越。自1954年成立以來,TRD不斷發展,活躍于眾多知名賽事。日本分部在Super GT賽事助力豐田車隊奪冠,還參與勒芒24小時耐力賽;美國分部專注NASCAR等本土賽事,幫助豐田站穩腳跟。此外,TRD在發動機
5月21日,2025款東風奕派eπ007正式登陸市場,此次共推出9款車型,售價區間為11.59 - 14.99萬元,憑借豐富亮點,為消費者帶來全新選擇。 在外觀設計上,2025款東風奕派eπ007極具魅力,擁有寬體低趴的車身,線條流暢動感
上劃加載更多內容


唐新能源怎么樣?
唐新能源優惠信息有哪些?
唐新能源空間怎么樣?
唐新能源性能怎么樣?
唐新能源百公里加速怎么樣?
唐新能源安全配置怎么樣?
唐新能源智駕配置怎么樣?