東風天龍旗艦的操控性好不好？

東風天龍旗艦的操控性很好。它的方向盤大小適宜，轉彎半徑小，變向精準，即使滿載也能靈活操控。油門與剎車響應及時，保障行駛安全。先進的變速器換擋流暢，駕駛更輕松。多種路況下它都能應對自如，像山路滿載爬坡動力強勁。此外，舒適的駕駛座、良好的隔音和空調系統，也讓駕駛者在操控時更舒適，進一步提升整體操控體驗 。

從動力系統來看，東風天龍旗艦擁有強勁的心臟。比如部分車型搭載的東風康明斯 ISZ 13 發動機，排量 12.972 升，最大輸出功率可達 520 馬力。這般充沛的動力，讓車輛在面對各種復雜路況時都底氣十足。無論是平坦的高速公路，還是起伏的山間小道，亦或是擁堵的城市道路，它都能憑借強大的動力平穩前行，為良好的操控性奠定堅實基礎。

在變速箱方面，東風天龍旗艦同樣表現出色。像自動擋牽引車采用的采埃孚自動變速器，換擋平順得幾乎讓人察覺不到頓挫感。升檔降檔迅速響應，駕駛員在操作過程中輕松又自如。而東風天龍 GX 搭載的 AMT 旋鈕式換擋系統，與座椅集成設計，更是優化了操作的便捷性，提升了駕駛員操作舒適度的同時，也讓車輛整體操控性能更上一層樓。

此外，先進的輔助系統為東風天龍旗艦的操控性錦上添花。2020 款天龍旗艦 KX 車型配備的 360°環繞影像監測設備，讓駕駛員對車輛周圍情況一目了然，無論是停車還是轉彎，都能更精準地把握。車輛還配備了 ABS 防抱死系統、EBS 電子制動系統、車身穩定系統等，在關鍵時刻能確保行車安全，讓操控更加穩定可靠。

總之，東風天龍旗艦憑借出色的動力系統、優秀的變速箱、先進的輔助系統以及舒適的駕駛環境等多方面因素，共同鑄就了卓越的操控性能。無論是長途運輸還是日常作業，它都能為駕駛者帶來穩定且輕松的操控體驗，滿足各種運輸需求。