省油車排行是根據什么標準評定的？

省油車排行評定標準多樣，主要涉及車輛排量、重量、風阻、發動機與變速器技術、混合動力系統等，不同機構還會參考品牌技術、實際路況及使用環境等因素。較小排量發動機燃油消耗通常較低，像豐田卡羅拉、雷凌的 1.8L 發動機；較輕車身設計能耗更低，如豐田致炫這類小型車；流線型設計能減少風阻節省燃油。先進技術如 CVT 變速器及混合動力系統也有助于降低油耗。

發動機與變速器技術在評定中占據重要地位。先進的CVT變速器，能夠讓動力輸出更為平穩、高效，從而提高傳動效率，降低油耗，就如同卡羅拉和雷凌所配備的CVT變速器，很好地發揮了這一優勢。而混合動力系統更是節能的一大“利器”，以豐田普銳斯為例，其1.8L和2.0L混合動力系統，通過巧妙地結合燃油發動機與電動驅動，在不同的工況下靈活切換，展現出了出色的燃油經濟性。

品牌核心技術也是評定的參考要點。一些品牌長期致力于節能技術的研發投入，使得旗下車型在油耗表現上十分優異。同時，車輛實際駕駛路況和使用環境對油耗影響頗大。在暢通無阻的道路上，車輛油耗往往較低；而在擁堵的路況中，頻繁的啟停會增加燃油消耗。不同地區的氣候條件，如寒冷或炎熱天氣，以及道路條件等，都會改變車輛的油耗情況。

此外，不同類型汽車有著不同的油耗標準。一般來說，百公里油耗低于6L的車型可被視為省油車。小型車由于自身的先天優勢，更易實現省油目標；而SUV平均油耗可能相對較高，百公里油耗超過10L的車型，如大型SUV、豪華轎車及一些高性能跑車，通常會被看作“油老虎” 。

總之，省油車排行評定標準綜合考量多方面因素，排量、重量、風阻等硬件條件，技術創新，以及實際使用中的各種狀況，共同構建起一個全面、客觀的評定體系，為消費者購車提供有價值的參考。