青年汽車集團當前的生產規模如何？

青年汽車集團旗下濟南青年汽車曾有著頗具規模的生產布局，往昔數據可作參考，但當前確切生產規模暫不明晰。濟南青年汽車占地約450000㎡，總投資約62億元，建有沖壓、焊裝等多個車間及動力站房、試車跑道等配套設施。規劃年產轎車12萬輛，最高產能15萬輛/年，2010年產量達8030輛。雖如今情況變化未知，但從過往能看出其曾經的發展規劃與生產雄心 。

濟南青年汽車作為青年汽車集團蓮花轎車項目的主要生產基地，建設規格頗高。其沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車間一應俱全，完備的聯合動力站房為生產提供穩定的能源支持，大型試車跑道則為車輛性能檢測提供了可靠場地，成品車停車場和辦公樓等設施也為整個生產運營流程提供了保障。

在規劃方面，首期規模為年產10萬輛轎車，首期總投資20億元，預計年銷售額70億元，而整體規劃下可實現產值120億 。這樣的規劃，展現出青年汽車集團在當時對于市場的積極開拓態度以及對自身發展的美好愿景。2009年7月16日第一輛“濟南造”青年蓮花L3下線，標志著其生產進入實質階段，2010年的8030輛產量以及相應的產值、利稅，也證明了其生產體系具備一定的實際產出能力。

青年汽車集團旗下濟南青年汽車往昔的生產規模宏大且規劃有序，從占地規模、投資金額到車間建設、產能規劃等方面，都彰顯出其在汽車制造領域的勃勃雄心。雖然當下具體生產規模情況不明，但過去的成績和布局值得銘記，其曾經為汽車產業發展所做的努力與探索，也在行業發展歷程中留下了獨特的印記。