如何判斷電噴車是否正常工作？

判斷電噴車是否正常工作，可從多個方面入手。發動機起動方面，若起動困難，要排查燃油管路是否有空氣、柴油管路或油水分離器是否堵塞。點火系統上，需排除外部導線連接松動，通過觀察故障燈、讀取故障碼等判斷。對于打不著火且無故障碼的情況，檢查燃油供給、電瓶電量和擋位選擇。怠速不良時，讀取故障代碼并檢查諸多部件。此外，利用車輛的故障自診斷功能輔助判斷 。

在發動機起動環節，若燃油管路有空氣，松開油泵回油螺栓等操作可有效排空氣；要是柴油管路或油水分離器堵塞，清理或更換并徹底排空氣很關鍵，日常還需注重柴油濾清器或油水分離器的保養。

點火系統方面，排除外部導線連接松動故障后，打開點火開關發動機不啟動時，留意儀表盤故障燈。若不亮，檢查電源電路。使用診斷設備讀取故障碼，依據故障碼檢修相應部件；無故障碼時，故障可能在高壓線圈、分火頭或分電器蓋，可用萬用表檢測點火線圈初級和次級電阻來進一步判斷。

針對打不著火且沒有故障碼的狀況，先確認燃油是否充足，電瓶電量是否足夠，自動擋車型擋位是否正確。若這些都正常，可通過數據流軌壓檢查進一步排查，當軌壓不起來且手油泵沒壓力時，檢查手油泵工作狀態。

判斷電噴發動機怠速不良故障，讀取故障代碼后，從各車型故障代碼表查找原因。若線路正常，還要檢查PCV閥軟管、空氣濾芯、點火時間、火花塞、氣缸壓力、氣門間隙、冷啟動噴油器、燃油壓力等是否正常，以及諸多傳感器和電噴電路連接是否正常。

車輛電子控制單元具有故障自診斷功能。打開點火開關（不啟動），它會向各傳感器和執行器發送電流檢查。部件或線路故障時，發動機故障指示燈亮起，故障信息以故障碼形式存儲。讀取故障碼可用診斷儀（2000年后車輛適用）或手動（2000年前車輛）方式。

總之，判斷電噴車是否正常工作是一個綜合且細致的過程，需要從發動機起動、點火系統、燃油供給等多個關鍵方面進行全面檢查和分析，利用故障自診斷功能等多種手段，才能準確判斷車輛狀況，確保車輛正常運行。