電噴車的常見故障有哪些？

電噴車的常見故障包括點火系統故障、燃油系統故障、進氣與排氣系統問題、火花塞和缸線故障、節氣門和噴油器故障、氧傳感器故障等。點火系統故障會使發動機功率和加速性能受影響；燃油系統故障，像噴油器壓力異常，會造成加速不暢、怠速不穩；進氣與排氣問題，會影響怠速穩定和動力性能；火花塞和缸線積碳過多等會致發動機工作異常；節氣門和噴油器故障會影響怠速和燃油霧化；氧傳感器故障會造成怠速不穩與油耗增加 。

除了上述這些，冷卻液溫度傳感器故障也較為常見。一旦該傳感器出現問題，發動機可能會面臨冷啟動困難的狀況，即便啟動成功，怠速表現也欠佳，燃油效率也會大打折扣。若要檢查此傳感器，可以拔下插頭，將其拆下后進行電阻測量，以此判斷是否存在故障。

ECU集成塊損壞、固定螺栓松動、電子元件焊接點開焊或元件失效，如電阻、電容出現問題等情況也不容小覷。這可能致使車輛啟動困難，行駛過程中穩定性變差，油耗無端增加，動力明顯下降，排放也會不符合標準。當察覺到這些癥狀時，最好將車輛送到特約維修中心進行檢測維修；若不具備條件，也可用比較法，從同型號完好車輛上替換可疑部件，通過觀察性能變化來判斷故障所在。

計算機故障也可能發生，特別是車行駛15萬公里以上時，電路板裂紋、集成塊損壞等都可能引發電子控制系統出現問題。還有傳感器故障，電阻老化、膜片損壞等會影響發動機工作狀態；電磁閥故障則會干擾汽車噴油、點火等正常工作流程。另外，空氣濾清器和汽油濾清器堵塞，電動燃油泵工作不正常，油壓調節器故障，進氣管道泄漏，線路和連接器連接故障等，都會讓電噴車出現各種各樣的問題，影響正常使用。

總之，電噴車的故障種類繁多，涉及多個系統和部件。了解這些常見故障，能幫助車主在車輛出現問題時，初步判斷故障方向，及時采取相應措施，保障行車安全與車輛的正常運行。