國產(chǎn)新能源汽車的電池壽命怎樣延長?

國產(chǎn)新能源汽車電池壽命的延長方法有很多。

要準(zhǔn)確把握充電時間,參考使用頻率和行駛里程,合理控制充電頻次。

正常行駛時,電量表指示紅燈和黃燈亮就應(yīng)充電,只剩紅燈亮要停止運行盡快充電,否則電池過度放電會大幅縮短壽命。

充滿電后運行時間短再次充電時,不宜過長,以免過度充電使電池發(fā)熱。一般平均充電時間約 10 小時,電池溫度超 65℃要停止充電。

存放時嚴禁處于虧電狀態(tài),虧電后及時充電。長期虧電會出現(xiàn)硫酸鹽化,堵塞電離子通道,導(dǎo)致電池容量下降。即便近期不用車,每月至少補充電一次。

使用時盡量避免猛踩加速,特別是起步、載人、上坡時,防止瞬間大電流放電損害電池極板物理性能。

嚴禁在陽光下長時間暴曬,高溫會使電池內(nèi)部壓力增加、失水,加速極板老化。但日常環(huán)境不必過于緊張,如今電池包安全級別較高。

日常保養(yǎng)也很重要,若因電量不足發(fā)動機無法啟動,可用其他車輛電源并聯(lián)起動。做法是用跨接導(dǎo)線分別連接兩車蓄電池正負極,調(diào)整好導(dǎo)線位置,提供電源的車先起動,1 分鐘后再起動虧電車,兩車發(fā)動機空轉(zhuǎn)約 3 分鐘,拆除導(dǎo)線順序相反。

此外,充電要避免頻繁充滿和過放,保持電量在 20%-80%之間,日常通勤淺充淺放。減少快充使用,日常最好選慢充。還要避免極端溫度,高溫時找陰涼處停車,冬天避免長時間停在低溫環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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