江鈴在新能源汽車領域有何布局?

江鈴在新能源汽車領域進行了多維度布局。在產品上,規劃3個整車平臺、4大系列二十多款產品,持續升級迭代并布局新能源輕卡;技術研發方面,投入超20億,配置600人研發團隊,設定不同階段自動駕駛功能目標;業務模式上,開展分時租賃,開發后臺監控系統,探索創新業務;國際化布局上,羿車型出口中東,多款車型亮相香港車展。

在產品矩陣的豐富上,江鈴汽車并不滿足于現狀。除了已有的E200、E路達、大道EVE全順等車型,其新能源輕卡產品E路達、E順達不斷優化升級,以適應市場多樣化需求。新能源輕客、皮卡等全譜系產品也在持續推陳出新,為消費者提供更多選擇。

技術研發是江鈴在新能源領域深耕的關鍵。按照規劃,2018年便開啟自適應巡航和自動泊車輔助駕駛功能的研發,朝著2020年半自動化、2025年部分整車半自動及全自動駕駛功能邁進。超20億元的投入和至少600人的研發團隊,為技術創新提供了堅實保障。

業務模式上,江鈴積極拓展新路徑。車聯網領域的分時租賃業務開展得如火如荼,電動汽車后臺監控系統開發也有條不紊。銷售與租賃并舉的策略,推動傳統經銷商向運營服務商轉型,車輛租賃、銷售、運力服務等創新業務模式不斷涌現。

國際化進程中,江鈴成果豐碩。羿車型出口中東近2000臺,多款車型亮相香港車展,包括易至汽車右舵版車型及無人駕駛車型頤馳06。此外,江鈴與雷諾的合作,深度布局電動車技術及智能網聯領域,為品牌發展注入新活力。

江鈴在新能源汽車領域的布局全面且深入。通過產品創新、技術攻堅、業務拓展和國際化合作,構建起完整的產業生態。在未來的市場競爭中,有望憑借這些布局優勢,持續提升品牌影響力,在新能源汽車賽道上穩步前行 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

奇瑞捷途縱橫700搭載的發動機型號為SQRH4J20的2.0T混動專用發動機,其動力性能在同級別車型中表現亮眼。這款發動機排量為1997mL,最大功率可達155kW(211Ps),最大扭矩385N·m,熱效率高達45.5%,在動力輸出與燃油
極氪001純電的動力性能相比同級別燃油車具有顯著優勢,無論是基礎版本還是高性能版本,均在馬力、扭矩與加速表現上展現出壓倒性實力。 從核心參數來看,極氪001單電機版已具備421匹馬力與440N·m扭矩,0-100km/h加速最快5.9
車載小紅旗擺件的尺寸通常以小巧精致為主,常見的長、寬、高約為0.36厘米×0.05厘米×0.36厘米(如優必利8324型號金色Y型車旗)。這類擺件專為車內空間設計,尺寸迷你卻不失細節感,既能通過鮮艷的紅色增添車內氛圍,又不會占用過多空間或干
嵐圖夢想家的整備質量因車型配置不同而有所差異,純電車型約2625千克(部分版本超2.6噸),插電混動版近3.2噸,2023年測試的七座車型也有2.54噸、2.59噸等不同重量表現。作為東風旗下高端新能源MPV,嵐圖夢想家的整備質量與其扎實的
上劃加載更多內容
AI選車專家