GM 汽車的市場占有率怎樣？

2024年前三季度，GM汽車在全球汽車集團市場份額中占6.7%，位列第四。GM汽車作為美國汽車制造商，多年來在全球汽車市場有著一定影響力。過去它曾是全球第一大汽車制造商，后來調(diào)整發(fā)展策略。如今在全球市場仍占據(jù)一定份額。同時，旗下如別克GL8在MPV細分市場表現(xiàn)突出，市占率可觀，這些都為GM汽車的整體市場占有率貢獻力量 。

GM汽車的發(fā)展歷程可謂跌宕起伏。曾經(jīng)身為全球第一大汽車制造商，卻因大部分車型不盈利，在隨后十年進行了戰(zhàn)略調(diào)整，縮小了產(chǎn)品范圍和品牌。不過，這一系列變革并未讓其沉淪，在2020年，它仍能在全球車企銷量榜中排到第五位，盡管銷量較2019年下降了13.2% 。

在電氣化浪潮下，GM汽車也積極布局，投入巨額資金，立志到2025年在全球市場每年銷售100萬輛電動汽車。這一戰(zhàn)略決策有望為其市場占有率的提升注入新的活力。

而在中國市場，GM汽車雖有不同程度的跌幅，但相比其他市場，在華銷量相對較好，跌幅也優(yōu)于公司整體汽車銷量表現(xiàn)。旗下的別克GL8更是MPV市場的明星車型。過去兩三個月里，其市占率快速回升至MPV市場第一名，在整個MPV領(lǐng)域，市占率不低于20%。2023年因插混車型缺失，寶座曾被騰勢D9奪走，可今年4月推出插混車型，6月交付后便強勢重回巔峰，8月份家族終端銷量達9974輛，再次奪冠，目前PHEV車型供不應求，訂單超3萬輛。

總的來說，GM汽車在全球汽車市場的占有率是多種因素共同作用的結(jié)果。其品牌底蘊、產(chǎn)品布局以及在細分市場的出色表現(xiàn)，都讓它在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。未來，隨著電氣化戰(zhàn)略的推進和市場的不斷變化，GM汽車的市場占有率有望迎來新的發(fā)展與突破。