比亞迪新款的動力性能如何提升?

比亞迪新款的動力性能提升可以從多個方面著手。

首先,比亞迪的專利技術(shù)“能量轉(zhuǎn)換裝置”發(fā)揮重要作用。該裝置通過控制器控制電機(jī)繞組橋臂等,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動和電池自加熱協(xié)同,抵消或疊加電流波峰波谷,使相電流幅值變化,為電機(jī)提供更大相電流,從而提升扭矩和整車動力性能。

比亞迪 S6 這樣的車型,注意磨合期使用,1 檔起步后 2000 轉(zhuǎn)以上換擋,燃燒更完全,車輛更有力。每周跑一次高速,增加動力儲備。但 S6 這類家用車整體加速線性,不建議改裝原車動力,會增加油耗,損傷發(fā)動機(jī),污染環(huán)境,起步動力不足可深踩油門。

比亞迪新漢 EV/DM-i 動力大升級,DM-i 車型換裝 1.5T 發(fā)動機(jī),最大功率提升,驅(qū)動電機(jī)功率大幅提高,綜合動力直逼 Model 3,最高車速達(dá) 200km/h。

EV 版電機(jī)功率雖與現(xiàn)款一致,但有寧德時代刀片電池加持,NEDC 續(xù)航超 600km。新款比亞迪漢的 DM-i 版本采用新款 1.5T 發(fā)動機(jī),功率提升,還使用最大功率達(dá) 200kW 的電機(jī),饋電油耗降低,做到動力與經(jīng)濟(jì)性兼顧。

后輪距擴(kuò)大,增強(qiáng)車身穩(wěn)定性,底盤品質(zhì)提升。同時,新款車型增加激光雷達(dá),智駕水平有望較大提升,但效果還需用戶反饋。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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