問
3萬以內(nèi)電動汽車的安全性如何?
3 萬以內(nèi)電動汽車的安全性是有一定保障的。
像五菱宏光 MINIEV 這類車,在研發(fā)時就按汽車安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,乘員艙和電池艙采用籠式和框架式高強鋼骨架,高強鋼比例達(dá) 57%以上,關(guān)鍵部位有特別加強防護(hù)。經(jīng)歷 44 次安全碰撞試驗,表現(xiàn)突出。標(biāo)配 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)等實用安全配置。
電池方面,電池包歷經(jīng) 16 項嚴(yán)苛安全測試,包括過溫、短路、擠壓、火燒、海水浸泡等,防塵防水達(dá) IP68 等級,還配有低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫功能,確保冬季續(xù)航。
另外,御捷途駿采用 IVD 一體式牢籠車身,高強度鋼板厚度 0.8mm - 1.2mm,覆蓋率 70%,雙層防撞鋼梁,標(biāo)配 ABS 防抱死制動系統(tǒng)。
麗馳嫦娥車身是全承載式高剛性籠形安全結(jié)構(gòu),通過大師級底盤調(diào)教,搭載前盤后鼓式制動系統(tǒng)。
總之,3 萬以內(nèi)電動汽車在安全設(shè)計上是下了功夫的,能為乘員提供一定程度的保護(hù)
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