本田技研的研發投入有多少？

本田技研的研發投入十分可觀，2024財年投入1.19萬億日元用于研發，創歷史新高，未來10年計劃研發投入8萬億日元。本田技研一直重視技術研發，在汽車、摩托車、航空等多領域不斷探索創新。巨額投入讓其擁有領先技術與先進設施，多項發明獲國際專利和獎項。在中國市場，未來十年電動化和軟件領域也將有大規模投入，助力其電動化轉型等戰略發展 。

具體而言，在2024財年，按412萬輛的銷量目標來計算，本田平均每輛車的研發費用約28.8萬日元，這一數字是豐田單車研發費用的兩倍多，彰顯了本田在研發上的大力投入。而且，大部分資金都傾注于純電動汽車的研發，可見其在電動化領域的決心。

在中國，本田同樣不遺余力。武漢東風本田在技術研發方面就投入巨大，截至當下累計投入設備工藝技改資金超56億元，僅是廢氣排放工藝升級這類綠色環保項目投入就超2億元。2021年，東風本田投入研究開發費用超6億元。未來十年，本田計劃在電動化和軟件領域投入5萬億日元，其中研發費用就占3.5萬億日元，占未來十年全部8萬億日元研發費用的64%。并且，本田宣布向中國投入10款電動車的研發投入高達4000億元。

此外，本田在電池研發上也積極布局，全固態電池示范生產線計劃于2024年春季啟動，首款搭載全固態電池的車型預計在2025 - 2030年推出。這些投入不僅體現了本田對技術創新的執著追求，也為其在未來市場競爭中贏得優勢奠定了堅實基礎。

總之，本田技研的高額研發投入，在電動化轉型、綠色環保以及新技術研發等多方面發揮著重要作用，助力本田在全球汽車市場持續發展，不斷提升競爭力，塑造更美好的出行未來。