聯合汽車電子在全球市場的布局怎樣?

聯合汽車電子在全球市場積極布局,成績斐然。它借助博世集團的資源與網絡開拓海外業務。在國內,太倉分公司是重要新能源生產基地,從2018年一期工廠落成,到2023年二期啟用,再到2024年三期投產,規模不斷擴大。其持續投入研發,攻克技術難題,推出多種創新產品,如X - Pin電機等,在相關領域市占率名列前茅,未來還將進一步擴大產能,提升全球影響力 。

聯合汽車電子的布局并非局限于太倉。早在2016年,聯電重慶便落戶山城,依靠與德國博世集團的緊密聯系,于汽車零部件研發生產領域成功扎根。起初,它專注于燃油車領域,隨著新能源汽車發展浪潮涌起,迅速做出轉型決策。2010年總部開設電力驅動事業部,從服務長安汽車傳統業務起步,逐步向新能源產品領域擴展。

在發展過程中,聯合汽車電子積極投入研發,與高校展開合作引進人才,大力提升自身技術實力。面對新能源汽車“三電”技術難題,通過數字化管理系統精準應對客戶需求。同時,推出模塊化產品增強市場競爭力,在持續優化傳統產品的基礎上,堅定采用新能源與傳統汽車雙軌布局,確保自身在不同市場環境下都能穩健前行。

如今,聯合汽車電子在全球市場的布局已初現成效。太倉工廠成為全球領先的新能源核心零部件標桿工廠,憑借先進的技術、不斷擴大的產能以及創新的產品,在電機、電橋、逆變器等領域取得了出色的成績。其不僅滿足國內市場需求,還借助博世集團的力量走向世界。未來,隨著產能進一步擴大和技術持續創新,聯合汽車電子有望在全球汽車市場中占據更重要的地位,為全球汽車產業的發展貢獻更多力量 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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