國(guó)內(nèi)新能源汽車的補(bǔ)貼政策有哪些變化？

國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策歷經(jīng)多次調(diào)整。起初有購(gòu)置補(bǔ)貼，后在 2023 年正式終止。在購(gòu)置稅方面，2023 年全免，2024 - 2025 年全免且每輛乘用車免稅額最高 3 萬元，2026 - 2027 年則減半征收，每輛車減稅額最高 1.5 萬元。到 2025 年，不僅有報(bào)廢更新、置換更新補(bǔ)貼，還放寬跨省購(gòu)車限制等。補(bǔ)貼政策不斷演變，旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滿足市場(chǎng)需求。

2022年，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)就在2021年的基礎(chǔ)上進(jìn)行了退坡，城市公交等特定領(lǐng)域符合要求的車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也做出了調(diào)整，自當(dāng)年12月31日起上牌的車輛便不再獲得補(bǔ)貼 。2023年，購(gòu)置補(bǔ)貼政策雖仍延續(xù)，但補(bǔ)貼力度有了明顯調(diào)整。純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無補(bǔ)貼，300至400公里的補(bǔ)貼降至9100元，400公里以上的補(bǔ)貼降至1.26萬元，插電式混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼降至4800元。

進(jìn)入2025年，補(bǔ)貼政策呈現(xiàn)出更多樣化的特點(diǎn)。中央層面，報(bào)廢更新補(bǔ)貼為個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢特定時(shí)間前注冊(cè)的汽油、柴油或新能源乘用車，購(gòu)買新能源車補(bǔ)貼2萬元/臺(tái)，購(gòu)買2.0升及以下排量燃油車補(bǔ)貼1.5萬元/臺(tái) 。置換更新補(bǔ)貼則針對(duì)轉(zhuǎn)讓舊車并購(gòu)買新車的消費(fèi)者，新能源車最高補(bǔ)貼1.5萬元/臺(tái)，燃油車最高補(bǔ)貼1.3萬元/臺(tái)。

此外，一些地方也出臺(tái)了補(bǔ)充政策。例如湖北省，新能源車購(gòu)車價(jià)10 - 20萬元補(bǔ)1.2萬元，20萬元以上補(bǔ)1.5萬元；燃油車同檔位補(bǔ)貼比新能源低2000元。福州市對(duì)于部分材料在2025年補(bǔ)全的消費(fèi)者，可按2025年標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)，還明確了申請(qǐng)反饋及資金撥付時(shí)間。

總的來說，國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策不斷調(diào)整變化。從補(bǔ)貼范圍到補(bǔ)貼力度，從購(gòu)置補(bǔ)貼到多種補(bǔ)貼形式并存，政策始終圍繞著推動(dòng)新能源汽車普及、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。這些變化不僅影響著消費(fèi)者的購(gòu)車選擇，也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。