大眾新款車在智能駕駛方面有哪些進展？

大眾新款車在智能駕駛方面進展顯著。新款大眾ID.3輔助駕駛功能全面升級，自動泊車等功能或進一步改進；上汽大眾成立智能駕駛開發部門，在核心算法、仿真系統等多方面取得成果。上汽大眾途昂Pro搭載IQ. Pilot智能輔助駕駛系統，可實現L2 + 級駕駛輔助功能，還有多種泊車功能。此外，大眾還將發布專為中國市場打造的高級駕駛輔助系統，為更高級別自動駕駛技術開發奠基 。

在核心算法能力構建上，大眾新款車型成績斐然，已能完成90%以上的核心算法研發，并積極探索軟件相關開發。同時，在仿真系統能力構建方面，通用化仿真測試體系和全場景全流程測試體系的建立，為智能駕駛技術的發展筑牢了堅實根基。其打造的端到端的數據驅動平臺，實現了算法閉環迭代，完備的應用型工具鏈也極大地推動了技術的優化。

人機共駕系統也是一大亮點，大眾利用多種設備營造出全場景旅程體驗，提升了駕駛的安全性與舒適性。大眾汽車集團還將在2025上海車展發力，首次發布專為中國市場打造、AI賦能的高級駕駛輔助系統，由酷睿程（CARIZON）開發，具備高度擬人化全場景駕駛輔助功能，為L3及更高級別自動駕駛技術開發鋪就道路。

全新途觀L PRO基于MQB evo平臺打造，與大疆合作開發的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統，達到L2+級別。而新款大眾ID.3智能語音可能搭載更先進識別系統，自動泊車等功能表現值得期待。此外，一汽 - 大眾全新高爾夫搭載科大訊飛AI語音系統，IQ. DRIVE智能駕駛輔助系統實現L2+級自動駕駛輔助及IPA智能泊車等。

總之，大眾新款車在智能駕駛領域多點開花，從系統升級到功能改進，從算法研發到新平臺打造，每一步都朝著更智能、更安全的駕駛體驗邁進，為汽車智能駕駛的未來發展帶來了諸多可能 。