保時(shí)捷卡宴 S 的越野能力怎么樣？

保時(shí)捷卡宴 S 的越野能力相當(dāng)出色。

它配備了保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng) (PTM) 的主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能提供理想的橫向支撐和最優(yōu)動(dòng)力分配，通過(guò) PCM 上的“礫石”“泥濘”等選擇相應(yīng)越野模式。

還有保時(shí)捷坡道控制系統(tǒng) (PHC) ，下坡時(shí)能將車(chē)速穩(wěn)定控制在 3 - 30km/h 區(qū)間。

PTV Plus 系統(tǒng)通過(guò)后輪精確制動(dòng)和電控后差速鎖提升駕駛動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)定性。

卡宴 S 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，比如 2020 款油混版搭載 3.0 升 V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 245kW(333Ps)/5500 - 6500rpm，最大扭矩 440Nm/3000 - 5250rpm。

其發(fā)動(dòng)機(jī)蓋由挺桿支撐，手動(dòng)操作省時(shí)省力。

卡宴 S 的離地高為 273mm，最大斜度角為 32 度，減震彈簧行程長(zhǎng)，提高了越野性能。

車(chē)內(nèi)操控區(qū)域簡(jiǎn)約時(shí)尚，可調(diào)節(jié)中控按鈕將空氣懸掛升到最高位置。

在拉力賽中，卡宴 S 也有出色表現(xiàn)，如在 2006 至 2008 年的 Transsyberia 拉力賽中證明了適應(yīng)惡劣地形的強(qiáng)大能耐。

總之，保時(shí)捷卡宴 S 具備優(yōu)秀的越野能力，能滿足您的越野需求。