寶馬 i9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何?

寶馬 i9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)性能卓越,為駕駛者帶來出色體驗。該系統(tǒng)開啟便捷,按方向盤左側按鈕即可。它能精準識別各類車輛并保持安全車距,交通擁堵輔助功能可讓駕駛員在特定條件下暫時放手,同時通過攝像頭監(jiān)控視線。電容感應式方向盤能檢測控制狀態(tài),速度合適時變道輔助自動平穩(wěn)變道。此外,其硬件強大,針對中國路況和習慣優(yōu)化,有效保障安全、降低疲勞。

寶馬 i9 智能駕駛輔助系統(tǒng)的交通擁堵輔助功能十分貼心。在走走停停的擁堵路況下,當滿足一定條件,駕駛員可以在特定道路放心地暫時松開雙手,車輛能夠自動跟隨前車行駛。此時,系統(tǒng)的攝像頭會密切監(jiān)控駕駛員的雙眼,一旦駕駛員視線長時間離開前方道路,系統(tǒng)便會及時提醒,若駕駛員沒有做出有效回應,該功能就會自動退出,最大程度保障行車安全。

電容感應式方向盤猶如一位敏銳的“感知者”,能夠精準探測駕駛員對方向盤的控制狀態(tài)。當車輛速度高于 70 公里/小時且各項條件符合時,變道輔助功能便開始發(fā)揮作用。它會自動檢測周圍環(huán)境,在確認安全后,以平穩(wěn)順滑的操作完成變道,油門和制動的調校恰到好處,整個過程自然流暢,讓駕駛者仿佛有一位經驗豐富的副駕在幫忙。

不得不提的是寶馬自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 的硬件配置,25 個傳感器、攝像頭和雷達各司其職。車頭車尾的駐車攝像頭、外后視鏡的環(huán)視攝像頭等,為車輛提供了全方位的“視野”,無論是泊車輔助、圖像識別,還是車道探測和前方障礙物探測,都能高效精準地完成任務。而且,寶馬針對中國獨特的交通路況和駕駛習慣進行了深度優(yōu)化,對車輛插隊、特有的交通標識等都能精準識別,更好地適應國內復雜的交通環(huán)境。

總之,寶馬 i9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借其便捷的操作、強大的功能以及貼心的優(yōu)化,為駕駛者打造了一個安全、舒適且高效的駕駛環(huán)境,是汽車智能駕駛領域的優(yōu)秀范例 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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