一汽解放 J6 的發(fā)動機(jī)性能怎么樣?

一汽解放 J6 的發(fā)動機(jī)性能相當(dāng)出色。

它搭載的奧威 CA6DM 發(fā)動機(jī)采用頂置凸輪軸四氣門結(jié)構(gòu),節(jié)油性能遙遙領(lǐng)先。整機(jī) B10 壽命達(dá)國際水平的 100 萬公里,配套成熟電控共軌系統(tǒng),能確保高性能、低油耗、低排放。

J6 發(fā)動機(jī)可配 350 - 420 馬力,有 400 多臺在用 6DM2 奧神發(fā)動機(jī)。像 350 馬力的動力配置,水箱進(jìn)機(jī)油的問題即便更換了機(jī)油散熱器、氣缸墊、清洗水箱多次仍需排查缸蓋上是否有水堵。

此外,同樣馬力的發(fā)動機(jī),排放標(biāo)準(zhǔn)越高,使用三到五年后的油耗越低。而且變速箱和后橋的配置也會影響性能和耐用度。比如現(xiàn)在有自動變速器,齒輪越多,發(fā)動機(jī)和變速箱越耐用。后橋有輪邊減速機(jī)的比沒有的好,輪邊減速機(jī)終身免維護(hù)。

在價(jià)格方面,不同配置和馬力的車型有所差異。比如 5.8 米的馬車 350 馬力報(bào)價(jià) 30 萬到 37 萬,前四后八 350 馬力的自卸車大概 32 萬左右,2011 年 8 月份 350 馬力車況良好的牽引車大概值 18 萬左右。

總的來說,一汽解放 J6 的發(fā)動機(jī)性能優(yōu)秀,配置多樣,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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