國家對電動車車速規(guī)定的最新標(biāo)準(zhǔn)是什么?

國家對電動車車速規(guī)定的最新標(biāo)準(zhǔn)是使用電驅(qū)動功能行駛時,最高設(shè)計車速不應(yīng)超過 25km/h。如果車速超過 25km/h,電動機(jī)不應(yīng)提供動力輸出。比如連續(xù)下坡行駛等特殊情況,車速可能會超過 25km/h。使用電助動功能行駛時,車速超過 25km/h,電動機(jī)也不應(yīng)該提供動力輸出。

之所以規(guī)定最高車速不超過 25km/h,主要是出于安全考慮。車速過快會增大交通事故的發(fā)生概率,因為避險時間短,剎車距離長,還可能出現(xiàn)側(cè)滑、摔倒等情況,給車主造成傷害。近年來,電動自行車事故頻發(fā),其中不少與超速騎行有關(guān)。

新修訂的標(biāo)準(zhǔn)中,除了車速限制,還有其他方面的改進(jìn)。比如提高防火阻燃性能,完善非金屬材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例,防范火災(zāi)風(fēng)險。明確控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認(rèn)協(xié)同功能,從技術(shù)上增加篡改難度,防止非法改裝。優(yōu)化電動機(jī)額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測試方法,增加北斗定位、實(shí)時通信功能,保障騎行安全。將使用鉛蓄電池的整車重量限值由 55kg 放寬至 63kg,不再強(qiáng)制安裝腳踏騎行裝置,提升產(chǎn)品實(shí)用性。

自新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布起,將給企業(yè) 6 個月的過渡期來設(shè)計、生產(chǎn)符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,還多給 3 個月的銷售時間消化舊標(biāo)車庫存。

在騎行過程中,市民要遵守交通規(guī)則,比如正確佩戴安全頭盔,在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,遵守道路信號指示燈通行,拒絕超載駕駛,必須年滿 16 周歲才可駕駛等。

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