德系車在省油車排行里的情況如何？

德系車在省油車排行里表現頗為出色。近年來，德系車憑借技術創新與持續改進，在省油方面成績斐然。大眾積極研發小排量發動機與雙離合變速箱，利用渦輪增壓高效利用燃油，還優化車身設計、運用輕量化材料。旗下諸多車型，如帕薩特PHEV、邁騰、捷達VA3等油耗較低。在各類省油車排行中，德系車也常占據一定席位，展現出其在節油領域的實力與努力 。

在具體車型上，大眾帕薩特PHEV裝配1.4TSI發動機與電動馬達，混動模式油耗僅4.4L/100km 。邁騰發動機技術成熟，1.4T車型工信部百公里油耗5.5L。斯柯達全新昕銳和昕動采用1.5L發動機，每公里油耗成本實惠。斯柯達速派1.4T車型百公里油耗5.6L。捷達VA3標配1.5L發動機，自動擋車型搭載6AT變速箱，百公里綜合油耗6L。桑塔納與捷達VA3尺寸和動力配置相似，油耗表現同樣可圈可點。柯米克家族1.5L發動機注重油耗和可靠性。

在不同的省油車排行榜中，德系車都有亮眼表現。在德系緊湊型車省油排行榜里，第七至第十名中德系車占據四個席位，分別是斯柯達明銳、大眾朗逸、寶來和捷達，大多采用1.5L+5MT配置，平均油耗低于6.4L。在合資車最省油的車排名中，德系車捷達VA3、大眾朗逸、大眾寶來位列前五，桑塔納位列第七。在合資車（緊湊型車）油耗1 - 10位榜單中，德系車上榜6款車型。

總之，德系車不再是以往人們印象中高油耗的代表。通過不斷探索新技術、優化設計等方式，德系車在省油方面取得了長足進步，在各類省油車排行中不斷證明自己，為消費者提供了更多兼具動力與油耗經濟性的選擇 。