理想電車的電池壽命大概是多久？

理想電車的電池壽命沒有固定的標準時長，一般在 7 到 20 年左右。不同車型情況存在差異，比如理想 ONE 官方稱電池壽命為 8 年或 160,000 公里，實際壽命高于 1500 次左右；理想 L7 正常使用下可達 7 年以上，使用得當理論上可達 8 到 20 年。電池壽命受多種因素左右，像充放電次數、使用環境、溫度等，合理使用與維護可有效延長其壽命 。

理想 ONE 采用寧德時代的電池，在滿充滿放條件下，動力電池組循環次數達到 1050 次才到壽命。按純電池行駛里程與增程發電行駛里程 1:1 的比例計算，電池壽命能支持 40 萬公里的行駛里程，在 20kWh/100km 日常行駛能耗情況下，配合 40.5kWh 的電量，可實現 21 萬公里純電池行駛。在通常情況下，理想 ONE 的電池 8 年后還能保持 90%以上健康度，實際壽命在 8 到 10 年左右。

理想 L7 采用寧德時代的三元鋰電池，充放電次數約 2000 次。在正常溫度等理想工況下，理論電池壽命 8 到 20 年。若每年純電行駛 1 萬公里，電池至少可用 16 - 20 年；若每年純電行駛 2 萬公里，電池壽命則為 8 - 10 年。不過，這是衰減到原始設計 80%容量以下的理論壽命，綜合實際場景，理論壽命可能需打 8 折。

另外，理想汽車有完善的電池質保政策。2019 年 6 月 1 日之后的用戶，整車質保 5 年或 10 萬公里，三電系統質保 8 年或 12 萬公里，理想 L7 的電池組質保期限是 8 年或 16 萬公里。

總之，理想電車的電池壽命因車型和使用情況而有所不同。車主在日常使用中，要注意養成良好的使用習慣，選擇合適的充電策略，避免極端環境，定期維護檢查電池，以此延長電池的使用壽命，讓愛車能更好地陪伴自己出行 。