比亞迪秦續航在高速行駛時怎么樣

比亞迪秦在高速行駛時續航表現出色。從實際測試數據來看，不管是媒體測試，均速 107 行駛 640 公里后表顯剩余里程可觀，估算總續航在 1746 到 1885 公里之間；還是汽車博主從西安到深圳全程高速跑出 1977 公里的成績，都彰顯其優秀續航能力。這得益于第五代 DM 技術，發動機熱效率高且高速工況油耗低，即便有不利因素影響，也能滿足出行需求。

具體而言，搭載的第五代DM技術堪稱“幕后功臣”。其發動機熱效率高達46.06％，這意味著燃油能得到更充分的利用，轉化為更多的動力輸出，減少了能量的浪費。百公里NEDC虧電油耗僅2.9L，如此低的能耗標準，為高速續航打下了堅實基礎。在高速工況下，比亞迪秦L也展現出良好的適應性，始終保持著較低的油耗水平。即便全程開著空調，增加了車輛的負荷，它依舊沒有讓續航表現大幅下滑。

還有那次滿油滿電、90%高速路況、全程24度空調、整車加乘客接近2噸重量的測試，在如此嚴苛的條件下，依然跑出1977公里的好成績，實測油耗3.37升/100公里，幾乎接近NEDC申報油耗。而且在測試尾段還遭遇了惡劣天氣，要是天氣良好、時速控制在80到100左右，續航超過2100公里也極有可能。

綜上所述，比亞迪秦憑借先進的技術和良好的高速工況適應性，在續航方面表現卓越。無論是日常跨城出行，還是長途自駕游，它都能憑借出色的續航能力，讓用戶無需頻繁尋找加油站，輕松抵達目的地，為用戶帶來更便捷、更安心的出行體驗 。