奇瑞車展上展示的新技術有哪些?

奇瑞在車展上展示的新技術眾多,涵蓋電動化、智能化、低碳化等多個領域。電動化方面有新一代三電技術,像鯤鵬超能電混系統等;智能化上搭載智慧座艙、輔助駕駛等;低碳化領域努力提升油電轉化效率。此外,還構建了“海陸空”立體化技術矩陣,比如出現了水陸兩棲車、飛行汽車概念等。這些新技術展示了奇瑞在汽車領域的創新探索與技術實力。

在電動化領域,鯤鵬動力矩陣大放異彩。鯤鵬超能電混CDM實測油耗僅4.2L/100km,為用戶節省了不少燃油成本;鯤鵬黃金增程CEM綜合續航突破1400km,大大緩解了人們的里程焦慮。還有瑞虎9L量產概念車搭載的鯤鵬超能電混CDM - S系統,為車輛提供了強勁而穩定的動力輸出。新能源概念車E06更是出色,混動版續航1600公里+,純電版續航也能達到550/700公里,能耗比還低30%。

智能化方面,諸多車型亮點十足。瑞虎9L量產概念車不僅有強大的動力系統,還搭載了AI智艙,為用戶帶來更加智能便捷的駕乘體驗。而風云A9搭載L3級智駕系統,讓駕駛變得更加輕松和安全。全新QQ支持全域定制改裝,滿足了消費者對于個性化的追求。

低碳化領域,奇瑞不斷深耕。其混動發動機技術令人矚目,像C-DM發動機被拆解展示,還有混動發動機手辦推出,足見其在提升油電轉化效率上的用心。同時,鯤鵬天擎熱效率達48%,這一成績體現了奇瑞在發動機技術上的深厚底蘊。

在“海陸空”立體化技術矩陣中,捷途縱橫G900水陸兩棲車展示了奇瑞突破傳統的創新思維;飛行汽車概念的出現,更是展現了其對未來出行的大膽設想與積極探索。

總之,奇瑞在車展上展示的這些新技術,是其在汽車技術領域不斷奮進的成果。它們不僅為消費者帶來了更多的選擇和更好的體驗,也為汽車行業的發展注入了新的活力,彰顯了奇瑞作為汽車品牌的實力與擔當 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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