上汽通用汽車在智能化方面有哪些創(chuàng)新舉措?

上汽通用汽車在智能化方面的創(chuàng)新舉措眾多。

在智能座艙方面,新一代 VCS 智能座艙系統(tǒng)已陸續(xù)應(yīng)用于多款新車型,2024 年起還將推出搭載驍龍 8195 芯片的升級平臺,提升響應(yīng)速度,并帶來后排娛樂、四音區(qū)語音識別等硬件升級。

在智能駕駛領(lǐng)域,全新一代 SUPER CRUISE 超級輔助駕駛系統(tǒng)針對中國道路場景和消費(fèi)者駕駛習(xí)慣進(jìn)行了 9 大項(xiàng)調(diào)整和優(yōu)化,滿足城市快速路、高架及高速公路的使用需求。截至 2023 年 10 月底,已累計(jì)實(shí)現(xiàn) 1.6 億公里的安全行駛紀(jì)錄。2024 年起,還將為中國消費(fèi)者帶來覆蓋更多場景的高階智能輔助駕駛功能。

到 2025 年,上汽通用汽車幾乎全部車型配置將具備網(wǎng)聯(lián)化功能,大部分車型配置采用全新“SDV 云管端一體化軟件平臺”,70%以上車型配置具有 L2 及以上的輔助駕駛能力。

上汽通用汽車還成立了軟件及數(shù)字化中心,擁有近千位軟件和數(shù)字化人才、近千臺測試驗(yàn)證臺架、數(shù)十個開發(fā)實(shí)驗(yàn)室、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和創(chuàng)新工作室,提高車輛軟件技術(shù)本土開發(fā)的效率,加速產(chǎn)品的數(shù)字化升級,為用戶打造優(yōu)質(zhì)的智能網(wǎng)聯(lián)功能和服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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