奔馳新款在安全性能方面有哪些改進(jìn)？

奔馳新款在安全性能方面有諸多改進(jìn)。在主動(dòng)安全上，不少車型配備預(yù)防性安全系統(tǒng)，能預(yù)收緊安全帶、提供聽(tīng)力保護(hù)等；部分還有智能泊車、限距控制、車道保持輔助等駕駛輔助功能。被動(dòng)安全方面，采用高標(biāo)準(zhǔn)安全車身，增加膝部、前排中間等氣囊。此外，新款奔馳 S 級(jí)還有獨(dú)特的夜視輔助、智能魔術(shù)車身控制等系統(tǒng)；奔馳 E 級(jí)標(biāo)配防爆胎。這些改進(jìn)全方位提升了行車安全性。

具體來(lái)看，全新梅賽德斯 - 奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)的預(yù)防性安全系統(tǒng)十分亮眼，在危險(xiǎn)來(lái)臨前，它不僅能迅速預(yù)收緊前排安全帶，還具備聽(tīng)力保護(hù)、座椅脈沖側(cè)碰保護(hù)功能，為駕乘人員筑牢安全防線。其被動(dòng)安全也不遜色，高標(biāo)準(zhǔn)安全車身搭配膝部和前排中間氣囊，給車內(nèi)人員帶來(lái)更可靠的守護(hù)。

奔馳GLC 260 L動(dòng)感型的安全配置同樣可圈可點(diǎn)。帶360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)，讓停車變得輕松又安全。駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，在120km/h速度下也能實(shí)現(xiàn)限距控制、車道保持輔助等功能。越野時(shí)的透明底盤功能，增加了行車視野；盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，車機(jī)系統(tǒng)中的交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)，為駕駛提供更多信息。

新款奔馳S級(jí)更是安全科技的集大成者。夜視輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版，利用紅外線燈照亮道路，通過(guò)紅外和熱成像攝像頭提前檢測(cè)行人或大型動(dòng)物，還能發(fā)出準(zhǔn)確警告并伴有大燈閃爍提示。預(yù)防性安全系統(tǒng)側(cè)碰保護(hù)功能，在側(cè)面碰撞時(shí)將車身抬高80毫米轉(zhuǎn)移撞擊力量。后排正向安全氣囊、中央安全氣囊以及智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)等，都為乘客安全保駕護(hù)航。

奔馳新款在安全性能方面，無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，都從多維度進(jìn)行了升級(jí)與創(chuàng)新。通過(guò)一系列先進(jìn)的安全技術(shù)和配置，為駕駛者和乘客提供了更周全、更可靠的安全保障，讓每一次出行都能更加安心。