本田思域混動的車內噪音控制得好不好?

本田思域混動的車內噪音控制得相當好。

思域混動采用了一系列技術和設計來優化車內噪音控制。

首先,其搭載的第四代 2.0L i-MMD 雙電機混合動力系統,新的 2.0L 發動機采用缸內直噴,熱效率提升,噪音和震動降低。電池升級,電驅范圍擴大,發動機直驅模式下電池也能輔助給力,動力控制單元 PCU 體積優化,這些都有助于降低噪音。

在行駛過程中,電機驅動的特性讓混動思域在起步和中低速時表現得十分輕快,且能感受到電車般的安靜行駛品質。發動機在介入和低速過程,幾乎不會產生明顯動作,只有在運動模式或者全油門狀態,發動機噪音會出現,但相比上一代車型,整車噪音有明顯改善。

車內的隔音材料和設計也起到了積極作用,例如采用高剛性曲軸、二級平衡器和全聚氨酯發動機罩,還采取了噪音和振動措施。

此外,懸架方面的調整,讓乘坐更加舒適,也進一步降低了噪音。

總之,本田思域混動在車內噪音控制方面表現出色,能為駕駛者和乘客提供安靜舒適的駕乘環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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