新車型的智能駕駛輔助系統怎么樣？

新車型的智能駕駛輔助系統功能多樣且表現出色，能為駕駛者帶來便利與安全。許多新車型配備先進設備，像極氪 001 ，ACC 自適應巡航可在擁堵路段精準識別車輛與自行車，自動泊車功能實用；全新伊蘭特擁有 24 項 ADAS 智能駕駛輔助功能。此外，福特 BlueCruise 藍智駕能主動安全變道。這些新車型的智能駕駛輔助系統，憑借豐富功能提升了駕駛的舒適度與安全性 。

以極氪家族為例，極氪 009 支持 L2 級駕駛輔助功能及多項高階駕駛輔助，其 ACC 自適應巡航跟車提速快、能平穩減速，LCC 車道居中保持能力強，NZP 自主領航輔助駕駛功能強大，還有醒神模式，為長途駕駛提供了有力保障。而且新老車主可 0 元升級 ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統且終身免費使用，目前 NZP 高速自主領航輔助功能已支持 36 座城市相關城際高速公路及市內封閉道路。

極氪 007 在城市通勤模式下，開啟“記憶”功能后，激活城市通勤 NZP 功能可進行多種操作，讓日常上下班的駕駛更加輕松。極氪 X 的 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統標配 5V5R 和 ZAD ，能輕松搞定全速域主動巡航、自動泊車等，滿足城市出行的多樣需求。

長安第二代 CS75 PLUS 的智能駕駛輔助系統包含 L2 級 IACC 全速段智能巡航系統、前方預碰撞系統等功能，在應對復雜路況時可提前預警，降低事故風險。全新雷凌具備 8 項智能駕駛輔助功能，如 RSA 道路標識識別輔助系統、LDA 車道偏離警示系統等，提升了駕駛過程中的安全性與準確性。

總之，新車型的智能駕駛輔助系統不斷發展創新，無論是在城市擁堵路段，還是高速公路上，都能發揮重要作用。這些系統憑借先進的技術和豐富的功能，為駕駛者保駕護航，讓駕駛變得更加智能、輕松與安全 。