奇瑞瑞虎5的操控性好不好

奇瑞瑞虎5的操控性挺好的。

奇瑞瑞虎5的操控性好不好

它容易上手,新手駕駛也沒難度。

底盤高,能適應(yīng)各種路況,最小離地間隙達(dá)19cm,最大涉水深度達(dá)600mm,不懼暴雨和復(fù)雜路況。

轉(zhuǎn)向質(zhì)感出色,助力反饋良好,有“機(jī)械感”,不同配置轉(zhuǎn)向系統(tǒng)質(zhì)感一致。

緊急避讓時車身靈活,顛簸路面車身姿態(tài)控制佳。

高速過彎側(cè)傾不大,穩(wěn)定性好,連續(xù)轉(zhuǎn)向時輪胎貼服性強(qiáng)。

底盤和減振處理不錯,車身支撐性好,舒適性比同級別扭力梁非獨(dú)立懸架車型好。

手動變速箱換擋質(zhì)感佳,行程短、有吸入感,1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)能滿足日常所需。

懸掛系統(tǒng)采用獨(dú)立懸掛設(shè)計,能有效分散路面沖擊。

車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)提升了操控穩(wěn)定性。

總之,瑞虎5在操控性方面優(yōu)點(diǎn)眾多,能給駕駛者不錯的駕駛體驗(yàn),縮小了與合資品牌的差距,駕駛起來有質(zhì)感有樂趣

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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