問(wèn)

領(lǐng)克新能源汽車(chē)的安全性怎樣

領(lǐng)克新能源汽車(chē)的安全性十分出色。在車(chē)身安全上,不同車(chē)型采用如專(zhuān)利框架梁結(jié)構(gòu)、熱成型鋼籠式車(chē)身等,高強(qiáng)度鋼與鋁材占比可觀,能有效抵御碰撞;內(nèi)部安全方面,打造環(huán)保座艙,配備安全氣囊等裝置;主動(dòng)安全技術(shù)涵蓋自動(dòng)緊急制動(dòng)等系統(tǒng);三電安全經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試;智能駕駛輔助系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)路況、預(yù)判危險(xiǎn)。多維度的保障,為用戶(hù)的出行筑牢安全防線 。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看,領(lǐng)克新能源汽車(chē)各有“絕招”。以領(lǐng)克08 EM-P為例,其由CMA Evo新能源架構(gòu)打造,采用“四橫四縱”框架梁專(zhuān)利結(jié)構(gòu),在碰撞發(fā)生時(shí),這種結(jié)構(gòu)能夠像堅(jiān)固的盾牌一樣,有效吸收和分散撞擊能量,大大降低車(chē)內(nèi)人員所受到的沖擊力。領(lǐng)克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造,高強(qiáng)度鋼與鋁材占比超82%,尤其是A柱、B柱及四門(mén)防撞梁區(qū)域采用四層超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu),強(qiáng)度達(dá)2000MPa,這般堅(jiān)固的車(chē)身如同給車(chē)輛穿上了一層堅(jiān)硬的鎧甲,守護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。

在內(nèi)部安全打造上,領(lǐng)克08 EM-P打造“三零”環(huán)保座艙,讓用戶(hù)仿佛置身于一個(gè)綠色健康的小空間,遠(yuǎn)離有害氣體的侵害。領(lǐng)克06 EM-P不僅采用環(huán)保材質(zhì),還配備空氣凈化系統(tǒng)提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,同時(shí)裝備安全氣囊等裝置,為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。

主動(dòng)安全技術(shù)與智能駕駛輔助系統(tǒng)也是領(lǐng)克新能源汽車(chē)的亮點(diǎn)。領(lǐng)克06 EM-P搭載的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),就像一位時(shí)刻保持警惕的安全衛(wèi)士,在危險(xiǎn)即將發(fā)生時(shí),能夠迅速做出反應(yīng),自動(dòng)剎車(chē)避免碰撞。其搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),憑借眾多高性能感知硬件,可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)路況、提前預(yù)判危險(xiǎn),為行車(chē)安全增添一份保障。

在三電安全方面,領(lǐng)克也毫不含糊。領(lǐng)克06 EM-P高性能電池包經(jīng)過(guò)42項(xiàng)嚴(yán)格安全測(cè)試,從多維度保障電池安全,讓用戶(hù)無(wú)需擔(dān)憂(yōu)電池隱患。

總之,領(lǐng)克新能源汽車(chē)從車(chē)身到內(nèi)部,從主動(dòng)安全到三電安全,各個(gè)方面都展現(xiàn)出卓越的安全性能,構(gòu)建起一套完備的安全防護(hù)體系,為用戶(hù)的每一次出行保駕護(hù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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