瑞奇汽車的新技術(shù)有哪些

瑞奇汽車的新技術(shù)涵蓋多個方面。在動力系統(tǒng)上，有雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟提供的 M9T 柴油發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁；還有自主研發(fā)的多種發(fā)動機(jī)如 1.6TGDI、2.0TGDI 等，以及 MT、CVT 等傳動系統(tǒng)。新能源領(lǐng)域有氫燃料電池等前沿技術(shù)，鯤鵬動力系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多。在安全配置方面，有諸多安全氣囊、輔助設(shè)備，還有先進(jìn)的主動安全配置，全方位保障駕乘安全。

在動力領(lǐng)域，M9T柴油發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)122千瓦，最大扭矩420牛·米，為車輛應(yīng)對復(fù)雜路況提供堅(jiān)實(shí)動力基礎(chǔ)。1.6TGDI發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)145千瓦，峰值扭矩290牛·米，熱效率表現(xiàn)出色；2.0TGDI發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá)254匹，展現(xiàn)強(qiáng)勁動力性能。MT變速箱帶來良好操作手感，CVT無級變速器則確保了行駛的平順性。

鯤鵬動力系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，混動模式下電機(jī)主輸出，發(fā)動機(jī)低負(fù)載時可為電池充電。其中，鯤鵬超性能電混C-DM技術(shù)熱效率超44.5%，綜合續(xù)航1400多公里，百公里加速4.26秒。五代ACTECO1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)和首創(chuàng)三擋超級電混DHT技術(shù)，成為該動力系統(tǒng)的核心優(yōu)勢。

新能源方面，氫燃料電池等前沿技術(shù)展現(xiàn)了瑞奇汽車對未來出行的探索。概念車GENE實(shí)現(xiàn)電力與太陽能結(jié)合，獵風(fēng)搭載800V高壓平臺與固態(tài)電池搭配，純電續(xù)航可達(dá)1500公里，盡顯科技魅力。

安全配置上，主/副駕安全氣囊、側(cè)氣簾等安全氣囊，搭配安全帶預(yù)緊系統(tǒng)，為車內(nèi)人員提供基礎(chǔ)防護(hù)。制動輔助系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等輔助設(shè)備，提升車輛行駛穩(wěn)定性。全系標(biāo)配四輪通風(fēng)盤碟剎及NAO陶瓷剎車片，8項(xiàng)集成功 能ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，皮卡專屬的HBA、ROP功能，自動透鏡大燈、360°高清環(huán)視攝像頭和隨動倒車影像，以及直接式胎壓監(jiān)測功能，構(gòu)建起全方位的主動安全防護(hù)網(wǎng)。

瑞奇汽車通過這些新技術(shù)，在動力性能提升的同時，為用戶帶來更可靠、更安全的出行體驗(yàn)，展現(xiàn)出其在汽車技術(shù)領(lǐng)域的不斷進(jìn)取與創(chuàng)新精神 。