汽車哪些配置能降低油耗？

汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)、先進(jìn)的變速箱技術(shù)等多種配置能降低油耗。混合動(dòng)力系統(tǒng)分多種類型，級(jí)別越高越省油；發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)在城市路況下可減少怠速時(shí)的燃油消耗；先進(jìn)的變速箱技術(shù)如 VVT、渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等，也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。這些配置從不同方面優(yōu)化汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)而達(dá)到降低油耗的目的 。

除了上述提到的配置，還有不少裝置也能助力降低油耗。

智能啟停系統(tǒng)是個(gè)實(shí)用配置，當(dāng)車輛怠速超過7秒，它就能發(fā)揮作用，至少能節(jié)省20%燃油。在頻繁啟停的路況下，能有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的運(yùn)轉(zhuǎn)，減少燃油浪費(fèi)。

48V輕混系統(tǒng)也不容小覷，在車輛起步、加速等階段，它能及時(shí)提供輔助動(dòng)力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更輕松，從而降低油耗。自動(dòng)啟停系統(tǒng)理論節(jié)油率達(dá)10%左右，在走走停停的城市道路上，能為車主省下一筆油錢。

ECO模式同樣能為省油出一份力，開啟后車輛會(huì)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作邏輯，使動(dòng)力輸出更平緩，在對(duì)動(dòng)力需求不高時(shí)，使用它能有效降低油耗，不過動(dòng)力輸出會(huì)有所受限。

CVT無級(jí)變速器也有不錯(cuò)的省油效果，尤其是對(duì)于日系車，這種變速器能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，降低油耗。

在底盤方面，四輪定位精準(zhǔn)、四輪軸承順滑、剎車部件狀態(tài)良好，都有助于減少行駛阻力，進(jìn)而降低油耗。而且，車輛的外形設(shè)計(jì)也有影響，流線型且風(fēng)阻系數(shù)低的車輛，在行駛時(shí)受到的空氣阻力小，自然也更省油。

總之，汽車上諸多配置都對(duì)降低油耗有著積極作用。這些配置從動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化、減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間、提供輔助動(dòng)力、調(diào)整駕駛模式以及降低行駛阻力等多個(gè)角度，為提升燃油經(jīng)濟(jì)性做出貢獻(xiàn)。車主在購(gòu)車時(shí)，可關(guān)注這些配置，讓自己的愛車更省油。