奧迪 S4 的操控性如何？

奧迪 S4 的操控性相當卓越。它搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發動機，動力儲備充沛，匹配的 8 速 tiptronic 手自一體變速箱加速迅猛且換擋平順。全時四驅系統默認 40:60 的前后動力分配，能零延遲轉移扭矩。前后五連桿式獨立懸掛，配合鋁合金材質減重及降低車身高度，讓操控更穩定。此外，可選的動態轉向系統可根據不同情況調整轉向比。這些都使得奧迪 S4 無論是加速、轉向還是過彎，都表現出色。

在實際駕駛中，這款車的動力輸出極為流暢。3.0升V6渦輪增壓發動機寬泛的扭矩平臺，讓駕駛者在各種路況下都能輕松獲得強勁動力。大腳油門下去，推背感瞬間襲來，源源不斷的動力輸出讓人熱血沸騰。而8速tiptronic手自一體變速箱更是功不可沒，降檔積極迅速，升檔又平順自然，幾乎感覺不到頓挫，使得整個加速過程一氣呵成。

全時四驅系統是奧迪 S4 操控的一大亮點。純機械扭力自鎖式中央差速器，在車輪打滑時能零延遲地將扭矩轉移，默認40:60的前后動力分配，讓車輛既有后驅的操控樂趣，又有四驅的穩定抓地力。在高速過彎或者濕滑路面行駛時，這套四驅系統能很好地穩定車身，給駕駛者十足的信心。

前后五連桿式獨立懸掛，配合鋁合金材質的運用，不僅減輕了車身重量，還極大地提升了懸掛的響應速度。車身高度降低23毫米，讓車輛重心更低，過彎時的側傾被有效抑制。而動態轉向系統的加入，使得方向盤指向更加精準，轉向比能根據車速和駕駛情況自動調整，低速時轉向輕盈，高速時沉穩，進一步提升了操控的便利性和安全性。

總的來說，奧迪 S4 在操控性方面展現出了極高的水準。動力、傳動、四驅以及懸掛等系統的完美配合，讓它無論是在日常駕駛還是激烈操控中，都能為駕駛者帶來出色的體驗，是一款操控性能卓越的高性能車型 。