一汽如何應(yīng)對市場競爭的挑戰(zhàn)?

一汽應(yīng)對市場競爭的挑戰(zhàn),采取了多種積極有效的措施。

在轎車領(lǐng)域,一汽大眾近期開展“突圍行動”,向全員下發(fā)通知強(qiáng)調(diào)危機(jī)意識。通過多款車型降價促銷,如攬巡攬境等補(bǔ)貼力度大,寶來、探歌等車型也有較大優(yōu)惠,以吸引消費(fèi)者。

一汽豐田在戰(zhàn)略方針上目標(biāo)明確,響應(yīng)國家政策提供置換補(bǔ)貼,加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型,推進(jìn)全面高端化戰(zhàn)略。其技術(shù)實(shí)力突出,發(fā)布的 IT`S TIME 2.0 技術(shù)品牌在動力、智駕、智能交互等方面大幅提升,如三階智能電混雙擎讓車型更節(jié)能舒適,全新 Toyota Pilot 高階智駕系統(tǒng)提升安全性,全新 Toyota Space 智慧空間帶來更智能體驗(yàn)。產(chǎn)品高端化成效顯著,全新亞洲龍、全新普拉多等車型綜合實(shí)力升級,滿足用戶需求,提升品牌形象。

在重卡方面,一汽解放從國內(nèi)、海外、后市場三部分布局。國內(nèi)市場多維度厚積薄發(fā),研發(fā)制造營銷運(yùn)營全面發(fā)展,營銷變革有力,新品不斷。海外市場連續(xù)三年增幅超 60%,未來兩年將繼續(xù)布局投資建廠和拓展市場。后市場構(gòu)建大板塊,成立賦界公司,搭建多平臺,形成生態(tài)布局。面對商用車市場格局,一汽解放部署“1234”營銷戰(zhàn)法,2024 年目標(biāo)挑戰(zhàn) 35 萬輛。產(chǎn)品布局方面,燃油車加大力度,如長春基地將推出 J167。天然氣車有多個產(chǎn)品組合。青島基地重點(diǎn)布局鷹途和 JH6 升級產(chǎn)品。新能源車全面升級切換 2.0 產(chǎn)品,開發(fā)專屬平臺和多款新車型。專用車補(bǔ)全產(chǎn)品,客車儲備技術(shù)將有新品上市,輕卡也有多種升級和發(fā)展。同時在車聯(lián)網(wǎng)方面提供多種服務(wù)。

總之,一汽通過各方面的努力和布局,積極應(yīng)對市場競爭挑戰(zhàn),展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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