byd 汽車的智能化配置怎么樣?

比亞迪汽車的智能化配置相當出色,處于行業(yè)領先水平。在輔助駕駛上,騰勢 N7 應對城市路況游刃有余,“天神之眼”高階智能輔助系統(tǒng)已量產(chǎn),且比亞迪 L2 級智能駕駛搭載量領先。自動泊車方面,多款車型表現(xiàn)驚艷,像仰望 U8 能完成原地掉頭快速停車等操作。智能座艙亮點滿滿,有掌紋識別、車載無人機等配置。此外,其還擁有強大的智能化架構璇璣,堅持全棧自研。

在主動剎車領域,比亞迪也展現(xiàn)出了卓越的技術實力。以U8為例,它能夠在復雜場景下實現(xiàn)快速剎停,其AEB技術先進,達到了L2級以上自動駕駛水平,為行車安全提供了堅實保障。

車機系統(tǒng)同樣可圈可點,以海豹DM-i為例,該車配備了15.6英寸中控屏,常用app一應俱全,不僅支持語音識別控制,而且觸控、滑動等操作都十分流暢。卡片式布局設計合理,易于上手,中控屏還能靈活旋轉,極大提升了用戶體驗。

值得一提的是,比亞迪首創(chuàng)雙循環(huán)多模態(tài)AI——璇璣AI大模型。這一模型就像是汽車的智慧大腦,能讓整車智能持續(xù)進化,實現(xiàn)范圍更廣的個性化設置,為用戶帶來獨一無二的駕駛體驗。同時,比亞迪在數(shù)據(jù)方面優(yōu)勢明顯,搭載智能座艙和L2級以上智能駕駛輔助的車型數(shù)量眾多,海量的數(shù)據(jù)為模型提供了源源不斷的“養(yǎng)分”,助力其不斷優(yōu)化升級。

此外,比亞迪還有手掌鑰匙這一創(chuàng)新配置,通過錄入掌靜脈數(shù)據(jù)生成生物鑰匙,兼具便利性與安全性。全場景導航輔助駕駛也以安全為前提,起步、制動平穩(wěn),即便是大曲率彎道也能輕松應對,操控感十足。

總之,比亞迪憑借在輔助駕駛、自動泊車、智能座艙等多方面的出色表現(xiàn),以及璇璣架構、AI大模型等先進技術,全方位展現(xiàn)了其在汽車智能化領域的領先地位,為用戶帶來了便捷、舒適且安全的駕駛體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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