東風日產(chǎn)新軒逸的動力表現(xiàn)如何？

東風日產(chǎn)新軒逸的動力能滿足大多數(shù)日常駕駛場景需求。它搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動機，匹配 CVT 無級變速箱，主打平順可靠。起步階段動力輕快跟腳，市區(qū)通行時油門響應靈敏、低扭充足，駕駛輕松。高速行駛動力持續(xù)穩(wěn)定，超車較為順暢。即便在山區(qū)道路，雖連續(xù)爬坡稍有不足，但合理操作也能順利通過。整體而言，日常家用選它很合適。

具體來看，新軒逸所搭載的這臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達99kW，最大馬力135匹 ，并且配置了e-VTC技術，這一技術的運用，讓發(fā)動機在不同工況下都能更合理地控制進氣和排氣，從而為動力輸出提供了良好的基礎。

在起步階段，得益于發(fā)動機與CVT無級變速箱的默契配合，動力輸出輕快且平順，毫無頓挫之感。當你輕踩油門，車輛便能迅速做出響應，平穩(wěn)地融入車流，整個過程一氣呵成，給駕駛者帶來一種輕松愉悅的起步體驗。

在城市道路行駛時，它的優(yōu)勢更為明顯。油門響應十分靈敏，在頻繁啟停的擁堵路況下，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出足夠，車輛跟車輕松自如。無論是緩慢前行還是需要突然加速，新軒逸都能快速領會駕駛者的意圖，動力及時跟進，讓駕駛變得輕松愜意，毫無壓力。

而當駛上高速公路，車速提升后，其動力輸出持續(xù)穩(wěn)定。此時若想要超車，只要提前判斷好時機，深踩油門，動力也能較為及時地輸出，使得超車過程較為順暢。不過，相較于那些高性能車型，新軒逸在高速上的再加速能力相對較弱，這也是自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱的常見表現(xiàn)，但對于日常的高速駕駛需求來說，它完全能夠勝任。

來到山區(qū)道路，連續(xù)爬坡對車輛動力是個不小的挑戰(zhàn)，新軒逸也不例外。在爬坡過程中，動力可能會稍有不足。但好在駕駛者只要合理控制擋位和轉(zhuǎn)速，比如提前降擋保持發(fā)動機在較高轉(zhuǎn)速區(qū)間，車輛依然能夠順利通過。

總的來說，東風日產(chǎn)新軒逸的動力表現(xiàn)雖不追求極致的強勁與迅猛，但它憑借著自然吸氣發(fā)動機與CVT無級變速箱的搭配，在平順性和可靠性方面表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來舒適穩(wěn)定的駕駛感受。對于大多數(shù)消費者的日常駕駛場景，無論是城市通勤還是一般的高速行駛，它都能游刃有余地應對，是一款動力實用性頗高的家用車型。