5 萬左右新車安全性能如何？

5 萬左右的新車安全性能整體不錯，能滿足日常行車基本安全需求。這個價位的車型雖安全配置不像高價車那么豐富，卻各有亮點。有的采用高強度車身，如長安奔奔 E-Star 國民版；有的配備安全氣囊，像比亞迪 F3；還有的搭載先進系統，例如天津一汽威志 V5。諸多車型在電子輔助系統方面也表現良好，像奇瑞瑞麟 M1 配備的 ABS+EBD 系統等。

長安奔奔E-Star國民版采用高強度籠式車身，為車內乘員打造了堅固的保護屏障。在遭遇碰撞時，這種車身結構能有效分散沖擊力，最大程度減小對駕乘人員的傷害。比亞迪F3配備主/副駕安全氣囊，當危險來臨時，安全氣囊能迅速彈出，緩沖駕乘人員與車內部件的碰撞力度，降低受傷風險。

天津一汽威志V5不僅具備主流安全配置，還搭載了BOS剎車優先系統、TPMS胎壓監測報警系統、ISO-FIX國際標準兒童安全座椅固定裝置等。剎車優先系統能在緊急情況下保證制動優先，胎壓監測報警系統可實時監測胎壓狀況，兒童安全座椅固定裝置則為兒童出行提供了可靠保障。

奇瑞瑞麟M1的ABS+EBD系統是一大亮點。ABS能防止車輪在制動時抱死，讓車輛在制動過程中仍可操控方向；EBD則能根據車輛的負載情況，自動分配前后軸的制動力，提高制動效能和穩定性。

此外，零跑T03采用高剛性籠式車身設計，高強鋼占比近68％，關鍵部位用熱成型超高強度鋼材，防護占比達60%以上，且入門版就配置主副駕駛安全氣囊等安全裝置。

綜上所述，5萬左右的新車在安全性能上各有優勢，雖無法與高價車媲美，但憑借這些實用的安全配置和設計，為消費者日常出行的安全保駕護航。購車時，消費者可根據自身需求，對比具體配置，挑選出安全性能更符合心意的車型 。